Carrozzeria

Grazie al cofano con i grandi «quattro anelli», l'Audi 80 ha acquisito tra le Audi i tratti moderni della «famiglia». Paraurti anteriore e posteriore con parafanghi verniciati del colore della carrozzeria costituiscono parte della forma elegante complessiva. La nuova Audi, rispetto ai modelli della serie precedente, dà un'impressione decisamente più «matura» grazie all'aumento della lunghezza del veicolo (circa 8 cm), del passo (7 cm) e della carreggiata (4 cm), nonché ai cerchi da 15 pollici.

La nuova disposizione del serbatoio del carburante consente di ottenere, anche nella versione a trazione integrale, un volume del vano bagagli impressionante. Interessante è la forma del serbatoio, che sfrutta tutti gli spazi vuoti e le nicchie sotto il pavimento del bagagliaio per aumentare il volume.

La forma della parte posteriore del veicolo è determinata da un'ampia striscia chiara con bordo nero e dall'ampia apertura del vano bagagli. L'apertura del vano bagagli arriva al livello del paraurti e, grazie alla sua altezza ridotta, facilita il carico, anche con lo schienale posteriore ribaltato. Vantaggio è anche la larghezza dell'apertura del vano bagagli, pari a un intero metro. I bagagliai dei modelli a trazione anteriore e integrale hanno lo stesso volume. Il serbatoio del carburante e la ruota di scorta con pneumatico normale sono collocati sotto il fondo piatto del vano bagagli.

Il serbatoio del carburante dei modelli a trazione anteriore contiene almeno 66 L, quello dei modelli a trazione integrale – 64 L.

Non è immediatamente evidente, ma per l'Audi 80 con le sue quattro porte, il grande portellone posteriore e la possibilità di caricare il vano bagagli, la carrozzeria è stata riprogettata. È stato necessario realizzare una struttura particolarmente rigida, nonostante la costruzione leggera.

Per questo sono stati necessari importanti rinforzi nelle zone strategicamente importanti, come il pianale, i passaruota posteriori e la zona dei montanti.

Avant (station wagon)

Nell'agosto 1992 la versione berlina Audi 80 viene affiancata per la prima volta da una versione station wagon. L'attraente Avant è stata sviluppata in Austria dalla Steyr e può contenere fino a 1,2 m³ di bagagli.

Piccola e capiente: lo spazio del vano bagagli dell'Audi 80 Avant con uno schienale posteriore ribaltato.