Audi 80 Quiz
Sistema di accensione

Sostituzione delle candele di accensione

In questo manuale: Sistema di accensione
Descrizione tecnica — 39Motori — 41Sistema di scarico — 13Sistema di raffreddamento — 28Serbatoio del carburante e pompa del carburante — 12Filtro dell'aria e condotti di aspirazione — 13Sistema di iniezione Mono-Motronic — 18Sistema di iniezione Digifant — 19Sistema di iniezione KE-III-Jetronic — 35Sistemi di iniezione MPI e MPFI — 32Frizione — 11Cambio e trasmissione — 21Sospensione e sterzo — 33Impianto frenante — 41Sistema antibloccaggio dei freni — 8Ruote e pneumatici — 13Impianto elettrico della carrozzeria — 35Sistema di accensione — 24Illuminazione — 14Dispositivi di segnalazione — 7Strumenti e dispositivi ausiliari — 54Riscaldamento e ventilazione — 7Elementi della carrozzeria — 18Risoluzione dei problemi — 6Dati tecnici — 13
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Il piano di manutenzione prevede la sostituzione delle candele di accensione ogni 30 000 km. Questo intervallo è realistico e non conviene prolungarlo. Occorre controllare attentamente l'efficienza del sistema di accensione, soprattutto sulle auto dotate di catalizzatore, come già detto. Ma è comunque opportuno osservare attentamente le candele rimosse: di seguito è indicato cosa può dirvi la fuliggine sulla candela di accensione.


A proposito, se avete rimosso le candele per un controllo tra una sostituzione e l'altra: è meglio non pulirle a mano. Ciò danneggerebbe lo strato isolante dell'elettrodo centrale della candela (steatite). Tuttavia è possibile verificare la distanza tra gli elettrodi.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Audi 80: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.