Controllo visivo della tenuta

Sono possibili i seguenti punti di perdita:

• Punto di separazione tra blocco motore e cambio (paraolio del volano / paraolio dell'albero del cambio).

• Punto di separazione tra le due semicarter del cambio.

• Vite di riempimento / vite di scarico dell'olio.

Per cercare il punto di perdita procedere come segue:

• Pulire il carter del cambio con detergente a freddo.

• Controllare il livello dell'olio, rabboccare se necessario.

• Cospargere i possibili punti di perdita con gesso o polvere di talco.

• Effettuare un test su strada. Per rendere l'olio più fluido, percorrere circa 30 km su una superstrada.

• Successivamente sollevare il veicolo e controllare il cambio con una lampada alla ricerca del punto di perdita.

• Eliminare immediatamente i punti di perdita.

  Successivamente rabboccare l'olio.