Cambio automatico: verifica livello olio / sostituzione olio

Materiali di consumo necessari:

• Olio per cambio automatico "Tutela GL/2" di Fiat, oppure altro olio con specifica "Dexron II".

• Anello di tenuta per tappo di scarico olio.

Verifica livello olio

• Percorrere almeno 15 km per portare il cambio a una temperatura dell'olio di circa +70 °C – +80 °C.

• Parcheggiare il veicolo su una superficie orizzontale. Tirare il freno di stazionamento.

• Durante la verifica il motore gira al minimo. Con il motore al minimo, spostare lentamente la leva selettrice da "P" a "1", quindi riportarla su "P".

• L'asta di livello olio - 1 - si trova sul lato anteriore del cambio. Qui va introdotto anche, se necessario, l'olio del cambio automatico.

• Estrarre l'asta di livello olio e pulirla con un panno pulito che non lasci fibre, meglio se in pelle.

  Reinserire completamente l'asta, quindi estrarla di nuovo e leggere il livello.

• Il livello deve trovarsi il più possibile vicino, appena sotto la tacca sul lato dell'asta contrassegnato con "HOT" (olio caldo).

Nota: la verifica del livello può essere eseguita anche con cambio freddo. In questo caso eseguire la misura a motore acceso e fare riferimento alla tacca sul lato dell'asta contrassegnato con "COLD". Per maggiore precisione si consiglia comunque la misura successiva a cambio caldo.

Il livello prescritto è di fondamentale importanza per il corretto funzionamento del cambio automatico. Eseguire quindi la verifica con grande cura.

• Se è necessario rabboccare l'olio del cambio, utilizzare un imbuto molto pulito.

  Introdurre l'olio del cambio automatico attraverso il tubo dell'asta di livello con il motore spento. Prestare la massima attenzione alla pulizia: nessuna impurità deve entrare nel cambio.

Attenzione: non introdurre troppo olio. Un eccesso di olio può causare anomalie al cambio automatico. In ogni caso l'olio in eccesso deve essere scaricato o aspirato con una siringa.

• Dopo la verifica o la correzione del livello, reinserire completamente l'asta di livello.

Sostituzione olio cambio automatico

La sostituzione dell'olio deve essere effettuata ogni 40.000 km.

Prestare la massima attenzione alla pulizia. Anche le minime impurità possono causare il guasto del cambio automatico. Attenzione: senza olio nel cambio il motore non deve essere fatto funzionare. Inoltre il veicolo non deve essere trainato senza olio nel cambio.

• Percorrere almeno 15 km per portare il cambio a una temperatura dell'olio di circa +70 °C – +80 °C. In questo modo l'olio scola meglio.

• Sollevare il veicolo in piano.

• Posizionare una bacinella di raccolta adeguata.

  Scaricare l'olio svitando il tappo - 1 -.

  Lasciare scolare per almeno 10 minuti, in modo che esca il più possibile olio.

Attenzione: se l'olio ha odore di bruciato o contiene residui metallici, il cambio deve essere revisionato.

Una colorazione biancastra indica infiltrazione di liquido di raffreddamento attraverso il radiatore dell'olio.

• Avvitare il tappo di scarico olio con una guarnizione nuova e serrare a 40 N·m.

  Riabbassare il veicolo.

• Introdurre 3,0 litri di olio automatico "Tutela GL/2" di Fiat, oppure altro olio con specifica "Dexron II", attraverso il tubo dell'asta di livello del cambio.

Attenzione: non introdurre troppo olio. Un eccesso di olio può causare anomalie al cambio automatico. In ogni caso l'olio in eccesso deve essere scaricato o aspirato con una siringa.

• Controllare il livello olio, vedi "Verifica".