Valvola per carico leggero (modelli Van) - regolazione, rimozione e installazione

1 La valvola per carico leggero utilizzata sui modelli Van è una valvola di regolazione della pressione che reagisce all'altezza della sospensione in funzione del carico del veicolo.

La valvola è montata sulla parte inferiore del veicolo, sopra il tubo del ponte posteriore, ed è collegata al ponte tramite un'asta (vedere figura).

14.1 Componenti della valvola per carico leggero - modelli Van

A Corpo valvola
B Uscita del liquido
C Ingresso del liquido
D Leva di azionamento
E Dado di regolazione
F Clip di ritegno del collegamento G Molla di controllo
H Asta di regolazione
I Tubo distanziatore
J Asta di collegamento
K Tubo del ponte posteriore

2 La valvola non deve mai essere smontata, ma deve essere regolata ogni volta che la valvola stessa, il tubo del ponte, la molla o l'ammortizzatore vengono rimossi, installati o sostituiti.

Regolazione
3 Seguire questa procedura di regolazione se sono state rimontate le molle di servizio originali, ma è stato installato un nuovo collegamento della valvola. Misurare la quota "X" e, se necessario, regolare la posizione del dado in modo che la quota sia compresa tra 10 e 12 mm (vedere figura).

14.3 Schema di regolazione della valvola per carico leggero - modelli Van

A Molla di controllo
B Clip di ritegno
del collegamento
C Dado di regolazione
D Asta filettata
E Superfici piane
X = da 10 a 12 mm

4 Ruotare il tubo distanziatore in modo che la quota "C" sia compresa tra 18,5 e 20,5 mm (vedere figura). Impaccare l'estremità del tubo distanziatore in prossimità della zigrinatura per impedire che il tubo ruoti.

14.4 Schema di regolazione del collegamento della valvola per carico leggero con molle originali - modelli Van

A Asta di collegamento
B Tubo distanziatore
C = da 18,5 a 20,5 mm

5 Se sono state rimontate le molle di servizio originali e anche il collegamento originale della valvola, tenere l'asta filettata di regolazione tramite le sue superfici piane e ruotare il dado di regolazione in entrambe le direzioni fino a ottenere le quote corrette.

6 Se uno o entrambi i ammortizzatori posteriori a balestra sono stati sostituiti, eseguire la procedura di regolazione descritta al paragrafo 3, con la differenza che l'estremità del tubo distanziatore deve essere allineata con la scanalatura della biella (vedere figura).

14.6 Schema di regolazione del collegamento della valvola per carico leggero con molle nuove - modelli Van

A Biella
B Scanalatura
C Tubo distanziatore

Rimozione
Nota: prima di iniziare il lavoro, consultare l'avvertenza all'inizio della Sezione 3 riguardo ai pericoli del liquido idraulico. 7 Se la valvola di regolazione della pressione deve essere rimossa, scollegare prima le tubazioni idrauliche dalla valvola e chiuderne le estremità. 8 Svitare la valvola dalla sua staffa di supporto, abbassare la valvola e sfilare il gruppo tubo distanziatore dall'asta di collegamento. Rimuovere l'asta di collegamento.

Rimontaggio
9 Il rimontaggio è l'operazione inversa allo smontaggio, ma spurgare l'impianto frenante (Sezione 11) e regolare la valvola come descritto in precedenza in questa Sezione.