Impianto frenante

Valvola di ripartizione della frenata (sistema ABS antibloccaggio) - rimozione e installazione

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Nota: prima di iniziare il lavoro, consultare l'avvertenza all'inizio della Sezione 3 riguardante i pericoli del liquido idraulico.
Rimozione
1 Sollevare la vettura su un ponte o sollevare la parte posteriore della vettura sulle rampe. Le ruote posteriori non devono rimanere sospese. 2 Se si rimuove la valvola di ripartizione del carico destra sui modelli con iniezione, svitare il dado e il bullone che fissano la staffa di supporto della pompa del carburante al pavimento. Spostare di lato la pompa del carburante per accedere alla valvola. 3 Scollegare le tubazioni idrauliche dalla valvola, quindi tappare tubazioni e orifizi per evitare perdite di liquido e l'ingresso di sporco. 4 Per facilitare il rimontaggio, contrassegnare con precisione la posizione della staffa di regolazione della valvola sul braccio della sospensione posteriore. Ciò garantirà che la regolazione della valvola non venga persa durante il rimontaggio.

5 Svitare i dadi e rimuovere la piastra a punti che fissa la staffa di regolazione al braccio della sospensione (vedere figura).

22.5 Load apportioning valve adjusting bracket retaining nut locations
22.5 Posizione dei dadi di fissaggio della staffa di regolazione della valvola di ripartizione del carico (indicati dalla freccia) 6 Svitare entrambi i dadi di fissaggio interni del braccio della sospensione posteriore e rimuovere la piastra di supporto della valvola di ripartizione del carico.

7 Svitare i bulloni che fissano la valvola alla piastra di supporto e rimuovere la valvola e la staffa di regolazione da sotto la vettura (vedere figura).

22.7 Load apportioning valve assembly
22.7 Gruppo valvola di ripartizione del carico

A Staffa di regolazione
B Asta di spinta della valvola
C Valvola di ripartizione

8 Se necessario, separare l'asta di spinta della valvola dalla staffa di regolazione facendo leva sul perno sferico con un cacciavite (vedere figura). Lubrificare la boccola in gomma del perno sferico per facilitarne la rimozione.

22.8 Separating apportioning valve pushrod from adjusting bracket
22.8 Separazione dell'asta di spinta della valvola di ripartizione dalla staffa di regolazione Rimontaggio 9 Se si monta una valvola nuova, questa sarà fornita con distanziali di regolazione in nylon e fascette fissate, per garantire la corretta regolazione della valvola. Lasciarli in posizione fino al montaggio della valvola. 10 Rimontare il perno sferico dell'asta di spinta sulla staffa di regolazione utilizzando una chiave a bussola adatta e una morsa. 11 Posizionare la valvola sulla sua piastra di supporto e fissarla con i bulloni di fissaggio. 12 Posizionare la piastra di supporto sui bulloni di fissaggio del braccio della sospensione e fissarla con i dadi serrati alla coppia specificata. 13 Ricollegare le tubazioni idrauliche alla valvola. 14 Rimontare la piastra a punti e la staffa di regolazione sul braccio della sospensione, assicurandosi che i contrassegni eseguiti in precedenza siano allineati se si rimontano i componenti originali. Fissare la staffa di regolazione con i dadi di fissaggio serrati alla coppia specificata. 15 Se si monta un nuovo gruppo valvola, rimuovere i distanziali di regolazione in nylon e le fascette. 16 Ove applicabile, rimontare la staffa di supporto della pompa del carburante. 17 Abbassare la vettura a terra. 18 Spurgare il circuito idraulico come descritto nella Sezione 23. 19 Si raccomanda che la regolazione della valvola di ripartizione del carico venga verificata presso un concessionario se è stata rimontata la valvola originale.

Per questa operazione sono necessari manometri speciali e non è un intervento alla portata del fai da te.

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