Servofreno a depressione e comando - rimozione e rimontaggio

Rimozione
1 Consultare la Sezione 12 e rimuovere il cilindro principale.

2 Sui modelli con iniezione di carburante, sganciare e sollevare la sezione anteriore del vano di distribuzione del riscaldatore per accedere al comando di collegamento sul traverso inferiore (vedere figura).

16.2 Rimozione del vano di distribuzione del riscaldatore 3 Lavorando all'interno del veicolo, rimuovere la molla di fermo che collega l'asta di spinta al braccio del pedale del freno. 4 Svitare i dadi che fissano il servofreno alla staffa di montaggio, nonché il puntone di supporto del servofreno alla carrozzeria. 5 Scollegare il tubo della valvola dal servofreno. 6 Staccare la molla del braccio di comando sul retro del servofreno, quindi tirare in avanti il servofreno finché l'asta di comando non può essere sganciata dal comando. 7 Rimuovere il servofreno dal veicolo. Se difettoso deve essere sostituito, non è possibile alcuna riparazione.

8 Se necessario, il resto del comando del servofreno può essere rimosso da sotto il cruscotto una volta rimossi il rivestimento e la modanatura laterale della paratia sopra il pedale del freno all'interno del veicolo. Svitare la staffa della biella di collegamento dal lato guidatore (vedere figure).

16.8a Biellismo di collegamento del servofreno a depressione

A Passacavo
B Biella di collegamento
C Boccola

16.8b Staffa di collegamento della biella del servofreno a depressione, lato guidatore

Rimontaggio 9 Il rimontaggio è la sequenza inversa allo smontaggio. Rimontare il cilindro principale come descritto nella Sezione 12 e spurgare l'impianto idraulico come descritto nelle Sezioni 11 o 23, a seconda dei casi.