Braccio oscillante anteriore

Procedure di riparazione

Rimozione e installazione

1. 1

   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A).

   Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

   

2. 2

   Rimuovere il dado del braccio inferiore (A).

   Coppia di serraggio: 58,8–71 N·m

   

3. 3

   Scollegare il braccio trasversale anteriore dal fuso a snodo anteriore utilizzando SST (09568-1S100).

   

4. 4

   Rimuovere il braccio trasversale (A) dal sottotelaio.

   Coppia di serraggio:

   Bullone (B): 117,7–137 N·m (lbf·ft)

   Bullone (C): 156,9–176 N·m (lbf·ft)

   

5. 5

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

6. 6

   Controllare la convergenza e l'angolo di campanatura delle ruote.

   (Vedere Sistema sospensione anteriore — «Allineamento ruote anteriori»)

Smontaggio

1. 1

   Scollegare lo snodo sferico dopo aver allentato il dado (A).

   Coppia di serraggio: 117,7–137 N·m

   

2. 2

   Installare il nuovo giunto sferico e serrare il dado (A).

   Coppia di serraggio: 117,7–137 N·m

   

Ispezione

1. 1

   Controllare la boccola per usura e danni.

2. 2

   Controllare che il braccio inferiore non sia piegato o rotto.

3. 3

   Controllare il braccio inferiore per deformazioni.

4. 4

   Controllare tutti i bulloni e i dadi.

5. 5

   Controllare la coppia di rotazione del giunto sferico.

   Se fuori specifica, sostituire il giunto sferico.

   Valore standard: 9,8 - 29 N·m

   1. Muovere il perno sferico (A) avanti e indietro 5 volte e ruotarlo 5 volte per distribuire uniformemente il grasso. Fissare saldamente il perno sferico al centro per 24 ore, quindi ruotarlo avanti e indietro 3 volte e ruotarlo 3 volte prima di misurare la coppia.

      

   2. Leggere il valore costante di coppia entro 180° di rotazione a una velocità di circa 12°/s.

      Valore standard: 9,8 - 29 N·m

   3. Verificare che il perno sferico ruoti in modo fluido.

6. 6

   Controllare il gioco assiale del perno sferico (A). In caso di qualsiasi gioco, sostituire il giunto sferico (B).