Quadro strumenti

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

Schemi di principio

Funzione di connettore e terminale

Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1

   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.

2. 2

   Rimuovere la mascherina del quadro strumenti.

   (Vedere Carrozzeria — «Plancia»)

3. 3

   Rimuovere il quadro strumenti (A) dopo aver allentato le viti.

   

4. 4

   Scollegare il connettore (A) dal quadro strumenti.

   

Installazione

1. 1

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

2. 2

   Dopo la sostituzione del quadro strumenti con uno nuovo, eseguire la procedura «Variant Coding».

   

   

   

Ispezione

1. 1

   Punto di controllo (spia di avvertimento)

   NO	Simbolo di riferimento	Nome	Colore	Segnale di ingresso	Controllo del segnale	Punto di controllo
   1		Indicatore di direzione (sinistro)	Verde	CAN	IBU (Gateway)	1) Commutatore multifunzione 2) MSB 3) Guasto CAN
   2		Indicatore di direzione (destro)	Verde	CAN	IBU (Gateway)	1) Commutatore multifunzione 2) MSB 3) Guasto CAN
   3		Luce interna posteriore	Verde	CAN	IBU (Gateway)	1) Commutatore multifunzione 2) MSB 3) Guasto CAN
   4		Faro fendinebbia anteriore	Verde	CAN	IBU (Gateway)	1) Commutatore multifunzione 2) MSB 3) Guasto CAN
   5		Faro fendinebbia posteriore	Giallo	CAN	IBU (Gateway)	1) Commutatore multifunzione 2) MSB 3) Guasto CAN
   6		Abbaglianti	Blu	CAN	IBU (Gateway)	1) Commutatore multifunzione 2) MSB 3) Guasto CAN
   7		Anabbaglianti	Verde	CAN	IBU (Gateway)	1) Commutatore multifunzione 2) MSB 3) Guasto CAN
   8		HBA	Verde	CAN	LDWS	1) Sistema LDWS 2) Guasto CAN
   9		Avvertenza	Giallo	CAN	BSD	1) Sistema BSD 2) Guasto CAN
   					TPMS	1) Sistema TPMS 2) Guasto CAN
   					CCS	1) Sistema SCC 2) Guasto CAN
   					LDWS	1) Sistema LDWS 2) Guasto CAN
   					FCW	1) Sistema FCW 2) Guasto CAN
   					HBA	1) Sistema bus principale 2) Guasto CAN
   					IBU	1) Lampada esterna 2) MSB 3) Guasto CAN
   				Cablato fisso	Liquido lavacristalli basso	1) Sensore leva lavavetri 2) Guasto cablaggio
   					Ingresso digitale	Promemoria controlli di manutenzione
   10		Carica batteria	Rosso	Cablato fisso	Alternatore	1) Alternatore 2) Guasto cablaggio 3) Batteria
   11		Pressione olio	Rosso	Cablato fisso	ECM	1) Sensore pressione olio 2) Guasto cablaggio 3) ECM 4) Guasto CAN
   12		Controllo motore	Giallo	CAN	ECM	1) ECM 2) Guasto CAN
   13		Immobilizzatore	Giallo	CAN + Cablato fisso	IMMOBILIZZATORE SMK	1) Sistema immobilizer 2) SMK 3) MSB 4) Guasto CAN 5) Cablaggio fisso
   14		Freno di stazionamento Liquido freni EBD EPB EVP	Rosso	CAN	IBU (Gateway) EBD EPB EPS ABS TCS	1) MSB 2) Sistema ABS 3) Sistema EPB 4) Guasto CAN 5) Interruttore freno di stazionamento 6) Sensore livello liquido freni
   15		ABS	Giallo	CAN	ABS	1) Sistema ABS 2) Guasto CAN
   16		ESC	Giallo	CAN	TCS	1) Sistema ABS 2) Guasto CAN
   17		ESC OFF	Giallo	CAN	TCS	1) Sistema ABS 2) Guasto CAN
   18		EPB	Giallo	CAN	EPB	1) Sistema EPB 2) Guasto CAN
   19		Auto Hold	Bianco Giallo Verde	CAN	TCS	1) Sistema TCS 2) Guasto CAN
   20		Cinghia di fissaggio	Rosso	CAN	IBU (Gateway)	1) MSB 2) Guasto CAN
   21		Airbag	Rosso	CAN	SRSCM	1) Sistema SRSCM 2) Guasto CAN
   22		EPS (MDPS)	Rosso	CAN	MDPS	1) Sistema unità MDPS 2) Motore MDPS 3) Guasto CAN
   23		TPMS	Giallo	CAN	TPMS	1) Sistema TPMS 2) Sensore TPMS 3) Guasto CAN
   24		LDWS	Verde Giallo Bianco	CAN	LDWS	1) Sistema LDWS 2) Guasto CAN
   25		Spia carburante	Giallo	Diretto (Micom)	Trasmettitore carburante	1) Guasto sensore carburante 2) Guasto cablaggio
   26		ECO	Verde	Cablato fisso	Modalità ECO	1) Selettore modalità di guida 2) Sistema ECU 3) Sistema TCU
   27		SPORT	Giallo	Cablato fisso	Modalità SPORT	1) Selettore modalità di guida 2) Sistema ECU 3) Sistema TCU
   28		CRUISE	Verde	CAN	ECM	1) ECM 2) Guasto CAN
   29		SET	Verde	CAN	ECM	1) ECM 2) Guasto CAN
   30		Separatore acqua	Rosso	Cablato fisso	Sensore di separazione dell'acqua	1) Sensore separatore acqua 2) Guasto cablaggio
   31		ACCESA	Giallo	CAN	ECM	1) ECM 2) Guasto CAN
   32		Filtro antiparticolato diesel (DPF)	Giallo	CAN	ECM	1) Sistema filtro antiparticolato 2) Guasto CAN
   33		Livello olio	Giallo	CAN	ECM	1) ECM 2) Guasto CAN
   34		AEB	Giallo	CAN	CCS	1) Sistema AEB 2) Errore CAN
   35		AUTO HOLD	Verde Giallo	CAN	ECM	1) ECM 2) Guasto CAN
   36		Avviso di superamento velocità	Giallo	CAN	ABS TCS (Velocità)	1) Sistema ABS 2) Sistema TCS 3) Errore CAN

2. 2

   Cambio (sensore)

   NO	Nome	Segnale di ingresso	Controllo segnale (Unità/sensore)	Punto di controllo
   1	Tachimetro	C-CAN	ABS/ESC	1) Guasto della linea CAN
   3	Contagiri	C-CAN	Chiamata di emergenza	1) Guasto della linea CAN
   4	Temperatura acqua di raffreddamento	C-CAN	Chiamata di emergenza	1) Guasto della linea CAN
   5	Carburante	Cavo rigido	Rettifica carburante	1) Guasto del sensore del livello carburante
   				2) Guasto del cablaggio
   6	Spia leva del cambio	C-CAN	TCU	1) Guasto della linea CAN

Diagnostica con KDS

1. 1

   Nel sistema elettrico della carrozzeria, i guasti possono essere diagnosticati rapidamente con il sistema di diagnostica del veicolo (KDS).

   Il sistema di diagnostica (KDS) fornisce le seguenti informazioni.

   1. Autodiagnosi: verifica del guasto e del codice diagnostico (DTC)

   2. Dati in tempo reale: verifica dello stato dei dati di ingresso/uscita del sistema.

   3. Test di funzionamento: verifica dello stato di funzionamento del sistema

   4. Funzione aggiuntiva: controllo di altre funzioni, inclusi il sistema di impostazione dei parametri e la regolazione del punto zero

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   Selezionare «Modello veicolo» e «Modulo gruppo strumenti (CLU)» per l'ispezione. Richiedere l'ispezione del veicolo con il tester.

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   Selezionare il menu “Dati correnti” per visualizzare lo stato attuale dei dati di ingresso/uscita.

   È possibile verificare i dati di ingresso/uscita dei sensori relativi al modulo gruppo strumenti (CLU).

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   Per attivare forzatamente il valore di ingresso del modulo sottoposto a test, selezionare l'opzione «Test di attivazione»