Kia Forte BD Quiz
Karosserie-Elektrik

Instrumententafel

In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 32Motormechanik — 47Motorelektrik — 17Abgasemissionskontrollsystem — 10Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 32Kupplungssystem — 11Schaltgetriebe — 11DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 16Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 26Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 11Bremssystem — 27Karosserie (Innen und Außen) — 119Karosserie-Elektrik — 98Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 27
12Schritte
~72Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 12

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Kombiinstrument 2. Instrumentenkombination

Schaltpläne

Steckverbinder- und Klemmenfunktion

Nr. Beschreibung Nr. Beschreibung
1 Masse 21 Abschaltschalter (-)_Eingang
2 Beleuchtung (-) 22 Abschaltschalter 1 (+)_Eingang
3 Dimmerschalter (abwärts)_Eingang 23 Abschaltschalter 2 (+)_Eingang
4 Dimmerschalter (aufwärts)_Eingang 24 Aktiver ECO-Schalter_Eingang
5 Arretierung 25 Antriebsmodusschalter_Eingang
6 AT (Stellung „P“) 26 MT (Stellung „R“)
7 AT (Stellung „R“) 27 -
8 AT (Stellung „N“) 28 Füllstand Scheibenwaschflüssigkeit niedrig
9 AT (Stellung „D“) 29 B-CAN (niedrig)
10 AT (Stellung „S“) 30 B-CAN (hoch)
11 Immobilizer_Input 31 Lichtmaschine_Ausgang (nur Benziner)
12 Fahrzeuggeschwindigkeit_Ausgang 32 C-CAN (hoch)
13 Alternator_Input (nur Benzin) 33 C-CAN (niedrig)
14 Kraftstoffsensor (+)_Eingang 34 Außentemperatur_Eingang
15 Fahrzeuggeschwindigkeit_Eingang 35 FFV 5V_Ausgang (+)
LPI Fuel_Input
16 Kraftstoffsensor (-)_Eingang 36 Lenkradheizungsanzeige_Eingang
17 Wasserabscheider_Eingang (nur Diesel) 37 Masse
18 Airbag (+)_Eingang 38 LDC (Batterie +)_Eingang
19 Öldruckschalter_Eingang (nur Benziner) 39 IGN1
20 Rücklicht_Eingang 40 Batterie (+)

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

  2. Entfernen Sie die Kombiinstrument-Frontblende.

    (Siehe Karosserie — „Armaturenbrett“)

  3. Kombiinstrument (A) nach Lösen der Schrauben ausbauen.

  4. Trennen Sie den Steckverbinder (A) vom Kombiinstrument.

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

  2. Nach dem Austausch des Kombiinstruments muss das Verfahren „Variantencodierung“ durchgeführt werden.

Inspektion

  1. Prüfpunkt (Warnleuchte)

    NEIN Bezugssymbol Name Farbe Eingangssignal Signalsteuerung Prüfpunkt
    1
    		Blinker links Grün CAN IBU
    (Gateway)    		 1) Multifunktionsschalter
    2) MSB
    3) CAN-Fehler
    2
    		Blinker rechts Grün CAN IBU
    (Gateway)    		 1) Multifunktionsschalter
    2) MSB
    3) CAN-Fehler
    3
    		Hintere Leuchte Grün CAN IBU
    (Gateway)    		 1) Multifunktionsschalter
    2) MSB
    3) CAN-Fehler
    4
    		Vordere Nebelscheinwerfer Grün CAN IBU
    (Gateway)    		 1) Multifunktionsschalter
    2) MSB
    3) CAN-Fehler
    5
    		Hintere Nebelschlussleuchte Gelb CAN IBU
    (Gateway)    		 1) Multifunktionsschalter
    2) MSB
    3) CAN-Fehler
    6
    		Fernlicht Blau CAN IBU
    (Gateway)    		 1) Multifunktionsschalter
    2) MSB
    3) CAN-Fehler
    7
    		Abblendlicht Grün CAN IBU
    (Gateway)    		 1) Multifunktionsschalter
    2) MSB
    3) CAN-Fehler
    8
    		HBA Grün CAN LDWS 1) LDWS-System
    2) CAN-Fehler
    9
    		Warnung Gelb CAN BSD 1) BSD-System
    2) CAN-Fehler
    SKDP 1) TPMS-System
    2) CAN-Fehler
    CCS 1) SCC-System
    2) CAN-Fehler
    LDWS 1) LDWS-System
    2) CAN-Fehler
    FCW 1) FCW-System
    2) CAN-Fehler
    HBA 1) Hauptbus-System
    2) CAN-Fehler
    IBU 1) Außenbeleuchtung
    2) MSB
    3) CAN-Fehler
    Festverdrahtung Scheibenwaschdüse unten 1) Sensor des Waschwasserhebels
    2) Kabelbaumfehler
    Digitaleingang Erinnerung an Serviceprüfungen
    10
    		Batterieladung Rot Festverdrahtung Generator 1) Lichtmaschine
    2) Kabelbaumfehler
    3) Batterie
    11
    		Öldruck Rot Festverdrahtung ECM 1) Öldrucksensor
    2) Kabelbaumfehler
    3) ECM
    4) CAN-Fehler
    12
    		Motorkontrollleuchte Gelb CAN ECM 1) ECM
    2) CAN-Fehler
    13
    		Wegfahrsperre Gelb CAN
    +
    Festverdrahtung    		 WEGFAHRSPERRE
    SMK    		 1) Wegfahrsperre-System
    2) SMK
    3) MSB
    4) CAN-Fehler
    5) Festverdrahtung
    14
    		Feststellbremse
    Bremsflüssigkeit
    EBD
    EPB
    EVP    		 Rot CAN IBU
    (Gateway)
    EBD
    EPB
    EVP
    ABS
    TCS    		 1) MSB
    2) ABS-System
    3) EPB-System
    4) CAN-Fehler
    5) Feststellbremsschalter
    6) Bremsflüssigkeitsstandsensor
    15
    		ABS Gelb CAN ABS 1) ABS-System
    2) CAN-Fehler
    16
    		ESC Gelb CAN TCS 1) ABS-System
    2) CAN-Fehler
    17
    		ESC aus Gelb CAN TCS 1) ABS-System
    2) CAN-Fehler
    18
    		EPB Gelb CAN EPB 1) EPB-System
    2) CAN-Fehler
    19
    		Auto-Halt Weiß
    Gelb
    Grün    		 CAN TCS 1) TCS-System
    2) CAN-Fehler
    20
    		Sicherheitsgurt Rot CAN IBU
    (Gateway)    		 1) MSB
    2) CAN-Fehler
    21
    		Airbag Rot CAN SRSCM 1) SRSCM-System
    2) CAN-Fehler
    22
    		EPS
    (MDPS)    		 Rot CAN MDPS 1) MDPS-Steuergerät-System
    2) MDPS-Motor
    3) CAN-Fehler
    23
    		SKDP Gelb CAN SKDP 1) TPMS-System
    2) TPMS-Sensor
    3) CAN-Fehler
    24
    		LDWS Grün
    Gelb
    Weiß    		 CAN LDWS 1) LDWS-System
    2) CAN-Fehler
    25
    		Kraftstoffwarnung Gelb Direkt
    (Micom)    		 Kraftstoffgeber 1) Kraftstoffsensor-Fehler
    2) Kabelbaumfehler
    26
    		ECO Grün Festverdrahtung ECO-Modus 1) Fahrmodusschalter
    2) ECU-System
    3) TCU-System
    27
    		SPORT Gelb Festverdrahtung Sportmodus 1) Fahrmodusschalter
    2) ECU-System
    3) TCU-System
    28
    		CRUISE Grün CAN ECM 1) ECM
    2) CAN-Fehler
    29
    		SET Grün CAN ECM 1) ECM
    2) CAN-Fehler
    30
    		Wasserabscheider Rot Festverdrahtung Sensor Wasserabscheider 1) Sensor des Wasserabscheiders
    2) Kabelbaumfehler
    31
    		LEUCHTET Gelb CAN ECM 1) ECM
    2) CAN-Fehler
    32
    		Dieselpartikelfilter (DPF) Gelb CAN ECM 1) DPF-System
    2) CAN-Fehler
    33
    		Ölstand Gelb CAN ECM 1) ECM
    2) CAN-Fehler
    34
    		AEB Gelb CAN CCS 1) AEB-System
    2) CAN-Fehler
    35
    		AUTO HOLD Grün
    Gelb    		 CAN ECM 1) ECM
    2) CAN-Fehler
    36
    		Warnung bei Geschwindigkeitsüberschreitung Gelb CAN ABS
    TCS
    (Geschwindigkeit)    		 1) ABS-System
    2) TCS-System
    3) CAN-Fehler

  2. Getriebe (Sensor)

    NEIN Name Eingangssignal Signalsteuerung
    (Steuergerät/Sensor)    		 Prüfpunkt
    1 Geschwindigkeitsmesser C-CAN ABS/ESC 1) Ausfall der CAN-Leitung
    3 Drehzahlmesser C-CAN Notruf 1) Ausfall der CAN-Leitung
    4 Kühlmitteltemperatur C-CAN Notruf 1) Ausfall der CAN-Leitung
    5 Kraftstoff Festverdrahtet Kraftstoffanzeige 1) Störung des Kraftstoffstandsensors
    2) Leitungsfehler
    6 Schalthebelanzeige C-CAN TCU 1) Ausfall der CAN-Leitung

Diagnose mit KDS

  1. Störungen im elektrischen Karosseriesystem können mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) schnell diagnostiziert werden.

    Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Informationen.

    1. Selbstdiagnose: Prüfung auf Fehler und Fehlercode (DTC)

    2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.

    3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems

    4. Zusatzfunktion: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Einstellung von Parametern und Nullpunktabgleich.

  2. Wählen Sie für die Prüfung „Fahrzeugmodell“ und „Kombiinstrumentenmodul (CLU)“ aus. Fahrzeugprüfung mit dem Tester durchführen.

  3. Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Status der Ein- und Ausgangsdaten abzurufen.

    Eingangs-/Ausgangsdaten der dem Kombiinstrumentenmodul (CLU) zugeordneten Sensoren können geprüft werden.

  4. Um den Eingangswert des zu prüfenden Moduls zwangsweise zu aktivieren, wählen Sie die Option „Betätigungstest“.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Forte BD: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.