Freno a disco anteriore

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1
   Rimuovere lo pneumatico della ruota (A).

   Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

   

2. 2
   Allentare i bulloni della pinza freno anteriore.

   Coppia di serraggio: 21,6–31 N·m

   

3. 3
   Rimuovere la molla di ritorno della pastiglia, quindi separare la pastiglia del freno.

   

   

4. 4
   Allentare i bulloni della pinza, quindi rimuovere il gruppo pinza.

   Coppia di serraggio: 78,5–98 N·m

   

5. 5
   Allentare la vite e rimuovere il disco freno anteriore.

   Coppia di serraggio: 4,9–5.9 N·m

   

Sostituzione

1. 1
   Rimuovere lo pneumatico della ruota (A).

   Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

   

2. 2
   Allentare il bullone del perno guida (B), quindi ruotare il corpo pinza (A) verso l'alto in modo che non intralci.

   Coppia di serraggio: 21,6–31 N·m

   

3. 3
   Rimuovere la molla di ritorno della pastiglia, quindi separare la pastiglia del freno.

   

   

Ispezione

1. 1
   Verificare che le pastiglie dei freni non presentino usura o scolorimento.
2. 2
   Verificare che il disco freno non presenti danni o crepe.
3. 3
   Rimuovere tutta la ruggine e i contaminanti dalla superficie e misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti equidistanti (5 mm) dal bordo esterno del disco freno. Spessore disco freno anteriore - 13 pollici Standard: 18,0 mm (0,7087 pollici) - 13 Limite di servizio: 16,0 mm (0,6299 pollici) - 14 pollici Standard: 20,0 mm (0,7874 pollici) - 14 Limite massimo di servizio: 18,0 mm (0,7087 pollici) - Deviazione: meno di 0,005 mm (0,0002 pollici)

   

4. 4
   Se l'usura supera il limite, sostituire i dischi e le pastiglie come gruppo sul lato sinistro e destro del veicolo.
5. 5
   Controllare l'usura delle pastiglie. Misurare lo spessore della pastiglia e sostituirla se è inferiore al valore specificato. Spessore pastiglia Valore standard: 11,0 mm (0,4331 pollici) Limite massimo di servizio: 2,0 mm (0,0787 pollici)
6. 6
   Assicurarsi che il grasso sia applicato ai punti di contatto scorrevoli e che la pastiglia e la piastra di supporto metallica non siano danneggiate.

   

7. 7
   Posizionare il comparatore a quadrante a circa 5 mm (0,2 pollici) dal bordo esterno del disco freno e misurare l'oscillazione del disco.

   Battimento disco freno Limite: 0,04 mm (0,00157 in) o meno (nuovo)

   

8. 8
   Se l'oscillazione del disco freno supera il valore limite, sostituire il disco, quindi misurare nuovamente l'oscillazione.
9. 9
   Se il battito non supera il limite di specifica, montare il disco freno ruotandolo di 180°, quindi ricontrollare il disco freno per il battito.
10. 10
    Se l'oscillazione non può essere eliminata modificando la posizione del disco freno, sostituire il disco freno.

Installazione

1. 1
   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
2. 2
   Utilizzare SST (09581-11000) durante l'installazione del gruppo pinza freno.

   

3. 3
   Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante. (Vedere Impianto frenante — «Impianto frenante»)