Ispezione del fluido del cambio automatico (ATF) [Fw6 A EL]
Se il livello dell'ATF non rientra nelle specifiche o l'ATF non aderisce all'astina dopo il riscaldamento del motore, non guidare il veicolo. In caso contrario, il cambio potrebbe danneggiarsi.
1. Rimuovere il coperchio inferiore aerodinamico n. 2.
2. Rimuovere il bullone di fissaggio dell'asta di livello.
3. Collegare l'M-MDS al DLC-2 e visualizzare il PID TFT.
4. Riscaldare il motore fino a quando la temperatura dell'ATF raggiunge 50 °C {122 °F}.
5. Rimuovere l'astina e pulire l'ATF con un panno in nylon lasciando il motore al minimo.

6. Inserire l'astina e poi estrarla di nuovo.
7. Verificare che l'ATF aderisca tra i segni L e F sull'astina.
Se l'ATF non aderisce tra i segni L e F sull'astina, regolare il livello dell'ATF.

- Tipo di ATF
ATF FZ originale
8. Inserire l'astina e installare il bullone di fissaggio.
- Coppia di serraggio
8—11 N·m {82—112 kgf·cm, 71—97 in·lbf}
9. Installare il sottoscocca aerodinamico n. 2.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.