Rimozione/Installazione elettrovalvola [FS5 A EL]

• Un cambio e l'ATF caldi possono causare gravi ustioni. Spegnere il motore e attendere che si raffreddino.

1. Rimuovere il corpo valvole primario.

a. Rimuovere il coperchio della batteria.

b. Scollegare il cavo negativo della batteria.

c. Rimuovere il sottoscocca aerodinamico n. 2.

d. Pulire completamente l'esterno del cambio con un pulitore a vapore o solventi detergenti.

e. Scaricare l'ATF..

f. Rimuovere la coppa dell'olio..

g. Rimuovere il corpo valvole di controllo primario..

2. Rimuovere nell'ordine indicato in tabella.

1. 1

   Staffa

2. 2

   Solenoide cambiata A

3. 3

   Solenoide cambiata C

4. 4

   Solenoide cambiata B

5. 5

   Solenoide cambiata E

6. 6

   Solenoide cambiata D

7. 7

   Solenoide controllo pressione A

8. 8

   Anello di tenuta OR

3. Installare seguendo l'ordine inverso della rimozione.

4. Aggiungere ATF..

5. Eseguire il “Test del sistema meccanico”..

6. Eseguire la “Prova su strada”..

1. Rimuovere il corpo valvole di controllo secondario.

a. Rimuovere il coperchio della batteria.

b. Scollegare il cavo negativo della batteria.

c. Rimuovere i componenti della batteria (ad es. batteria, supporto batteria e componenti del PCM).

d. Rimuovere il sottoscocca aerodinamico n. 2..

e. Pulire accuratamente l'esterno del cambio con un pulitore a vapore o solventi detergenti.

f. Scaricare l'ATF..

g. Rimuovere il coperchio dell'olio..

h. Rimuovere il corpo valvole di controllo secondario..

2. Rimuovere nell'ordine indicato in tabella.

1. 1

   Staffa

2. 2

   Solenoide controllo pressione B

3. 3

   Solenoide cambiata F

4. 4

   Anello di tenuta OR

3. Installare seguendo l'ordine inverso della rimozione.

4. Aggiungere ATF..

5. Eseguire il “Test del sistema meccanico”..

6. Eseguire la “Prova su strada”..