Ispezione del cuscinetto pilota [A26 M R]

• Bloccare il volante con nastro adesivo o un cavo per impedire la rotazione del piantone dello sterzo dopo averlo scollegato. Se il volante ruota dopo che il piantone dello sterzo e il gruppo sterzo e la cinematica sono stati scollegati, le parti interne del clock spring potrebbero danneggiarsi.

• Eseguire l'ispezione del cuscinetto pilota con l'albero motore o il volano installato.

1. Eseguire le seguenti procedure.

a. Rimuovere il coperchio della batteria.

b. Scollegare il cavo negativo della batteria.

c. Rimuovere il coperchio PCM n. 1.

d. Scollegare il connettore PCM.

e. Rimuovere il supporto della batteria e il gruppo PCM.

f. Rimuovere il gruppo del filtro dell'aria.

g. Rimuovere il coperchio dell'intercooler.

h. Rimuovere l'intercooler.

i. Rimuovere la resistenza della pompa del carburante.

j. Rimuovere le ruote anteriori.

k. Rimuovere il paraspruzzi.

l. Rimuovere il sottoscocca aerodinamico n. 2.

m. Rimuovere la staffa WU-TWC.

n. Rimuovere il motorino di avviamento.

o. Rimuovere il sensore anteriore di livellamento automatico.

p. Scaricare l'olio della trasmissione in un contenitore adeguato.

q. Rimuovere il cambio manuale.

r. Rimuovere il coperchio della frizione.

s. Rimuovere il disco della frizione.

2. Verificare che il cuscinetto pilota ruoti correttamente, controllando eventuali danni o usura.

• In caso di malfunzionamento, sostituire il cuscinetto pilota..