Vibrazione durante il funzionamento della frizione del convertitore di coppia (TCC) [Fw6 A EL]

VOCE DI RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Vibrazione durante il funzionamento della frizione del convertitore di coppia (TCC)

• Il veicolo strattona quando il TCC si innesta.

• Anomalia del segnale

• Anomalia del sensore APP

• Anomalia del sensore CKP

• Massa difettosa

• Anomalia del convertitore di coppia

Voce di monitoraggio (Definizione)

Unità/Condizione

Condizione/Specifica (Riferimento)

APP

%

• Pedale acceleratore rilasciato: circa 0 %
• Pedale acceleratore premuto: circa 100 %

RPM

RPM

• Visualizza il regime del motore

FASE

VERIFICA

AZIONE

1

• Il sintomo del guasto è di pari entità rispetto a un veicolo dello stesso modello?

Sì

La risoluzione dei problemi del sintomo è completata.

No

Passare al punto successivo.

2

• Controllare il valore dei seguenti PID del PCM utilizzando l'M-MDS.

  (Vedere DIAGNOSTICA DI BORDO [SKYACTIV-G 2.0].)

• APP (sensore APP)

• RPM (sensore CKP)

• Vi sono anomalie?

Sì

Riparare o sostituire le parti difettose in base al risultato dell'ispezione.

No

Passare al punto successivo.

3

• Portare il commutatore di accensione su OFF.

• Scollegare il connettore del TCM.

• Controllare visivamente che non vi siano piedini deformati, circuiti aperti o isolamento del cablaggio difettoso tra il terminale 1B del TCM e la massa di carrozzeria.

• Vi sono anomalie?

Sì

Riparare o sostituire le parti difettose in base al risultato dell'ispezione.

No

Sostituire il cambio automatico.

(Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL CAMBIO AUTOMATICO [FW6A-EL].)