Precauzioni

PRECAUZIONI

ATTENZIONE:

• Il veicolo è dotato di SRS, che comprende airbag conducente, airbag passeggero anteriore, airbag laterali e airbag a tendina e airbag per le ginocchia. Il mancato rispetto della sequenza corretta delle operazioni di manutenzione potrebbe causare l'attivazione imprevista dell'SRS durante l'intervento, con possibile grave incidente. Inoltre, se viene commesso un errore durante l'intervento sull'SRS, è possibile che il sistema non funzioni quando richiesto. Prima di eseguire qualsiasi intervento (incluse rimozione o installazione di componenti, ispezione o sostituzione), leggere attentamente i seguenti punti, quindi seguire le procedure corrette indicate nel manuale di riparazione.
• Attendere almeno 90 secondi dopo aver portato il commutatore di accensione in posizione LOCK e aver scollegato il cavo del terminale negativo (-) della batteria. (L'SRS è dotato di una sorgente di alimentazione di riserva, quindi se si inizia il lavoro entro 90 secondi dallo scollegamento del cavo del terminale negativo (-) della batteria, l'SRS potrebbe attivarsi.)
• Non esporre direttamente il gruppo pulsante clacson, il gruppo airbag passeggero anteriore del pannello, il gruppo airbag inferiore n. 1 del pannello strumenti, il gruppo airbag inferiore n. 2 del pannello strumenti, il gruppo sensore airbag, il sensore airbag anteriore, il gruppo airbag sedile anteriore, il gruppo sensore airbag laterale, il gruppo airbag a tendina, il sensore airbag posteriore, il sensore di posizione del sedile o la centralina di rilevamento occupanti ad aria calda o fiamme.
• Assicurarsi di eseguire l'inizializzazione della centralina di rilevamento occupanti se si verifica una delle seguenti condizioni (vedere pagina). Se l'inizializzazione non viene eseguita, l'SRS potrebbe non funzionare correttamente.
  • La centralina di rilevamento occupanti viene sostituita.
  • Accessori (vano portaoggetti del sedile, rivestimento del sedile, ecc.) vengono installati sul veicolo.
  • Il sedile del passeggero viene rimosso dal veicolo e quindi rimontato o sostituito.
  • La spia ON/OFF dell'airbag passeggero (OFF) si accende quando il sedile del passeggero non è occupato.
  • Il veicolo viene portato in officina per riparazione a seguito di un incidente o di una collisione.

AVVISO:

• I sintomi di malfunzionamento dell'SRS sono difficili da confermare, quindi i DTC rappresentano la fonte di informazioni più importante durante la diagnosi. Quando si effettua la diagnosi dell'SRS, controllare sempre i DTC prima di scollegare la batteria.
• Anche in caso di collisione di lieve entità in cui l'SRS non si attiva, devono essere ispezionati il gruppo pulsante clacson, il gruppo airbag passeggero del pannello strumenti senza porta, il gruppo airbag inferiore n. 1 del pannello strumenti, il gruppo airbag inferiore n. 2 del pannello strumenti, il gruppo sensore airbag, il sensore airbag anteriore, il gruppo airbag sedile anteriore, il gruppo sensore airbag laterale, il gruppo airbag a tendina, il sensore airbag posteriore, il sensore di posizione del sedile e la centralina di rilevamento occupanti.
• Prima di eseguire lavori di riparazione, rimuovere il sensore airbag se durante l'operazione è probabile che si verifichi un urto di qualsiasi tipo al sensore airbag.
• Non utilizzare mai componenti SRS provenienti da un altro veicolo. Quando si sostituiscono componenti, installarne di nuovi.
• Non smontare né riparare mai il gruppo pulsante clacson, il gruppo airbag passeggero del pannello strumenti senza porta, il gruppo airbag inferiore n. 1 del pannello strumenti, il gruppo airbag inferiore n. 2 del pannello strumenti, il gruppo sensore airbag, il sensore airbag anteriore, il gruppo airbag sedile anteriore, il gruppo sensore airbag laterale, il gruppo airbag a tendina, il sensore airbag posteriore, il sensore di posizione del sedile o la centralina di rilevamento occupanti per riutilizzarli.
• Se il gruppo pulsante clacson, il gruppo airbag passeggero del pannello strumenti senza porta, il gruppo airbag inferiore n. 1 del pannello strumenti, il gruppo airbag inferiore n. 2 del pannello strumenti, il gruppo sensore airbag, il sensore airbag anteriore, il gruppo airbag sedile anteriore, il gruppo sensore airbag laterale, il gruppo airbag a tendina, il sensore airbag posteriore, il sensore di posizione del sedile o la centralina di rilevamento occupanti è caduto, oppure se sono presenti crepe, ammaccature o altri difetti nella scatola, nella staffa o nel connettore, sostituirlo con uno nuovo.
• Per la diagnosi dei circuiti elettrici utilizzare un voltohmmetro ad alta impedenza (minimo 10 kΩ/V).
• Etichette informative sono applicate sulla periferia dei componenti SRS. Seguire le istruzioni delle avvertenze.
• Al termine dei lavori sull'SRS, eseguire il controllo della spia di avvertimento SRS (vedere pagina ).
• Quando il cavo del terminale negativo (-) viene scollegato dalla batteria, la memoria viene cancellata. Pertanto, assicurarsi di annotare il contenuto memorizzato in ciascun sistema prima di iniziare il lavoro. Al termine del lavoro, ripristinare ciascun sistema come era in precedenza. Non utilizzare mai una sorgente di alimentazione di riserva esterna al veicolo per evitare di cancellare la memoria di qualsiasi sistema.
• Se il veicolo è dotato di un sistema di comunicazione mobile, consultare le precauzioni nella sezione INTRODUZIONE.

1. PRECAUZIONI PER LA MANIPOLAZIONE DEI SENSORI AIRBAG

NOTA:

Per prevenire l'attivazione imprevista dell'airbag, scollegare i seguenti connettori prima di ispezionare componenti come i cablaggi, se è necessario applicare i puntali del tester al connettore del gruppo sensore airbag.

• Gruppo sensore airbag
• Sensore Airbag Frontale LH
• Sensore Airbag Frontale RH
• Gruppo sensore airbag laterale SX
• Gruppo sensore airbag laterale DX
• Sensore Airbag Posteriore Sinistro
• Sensore Airbag Posteriore Destro

(a) Prima di eseguire le seguenti operazioni, attendere almeno 90 secondi dopo aver scollegato il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria:

(1) Sostituzione dei sensori airbag.

(2) Regolazione delle portiere anteriori/posteriori del veicolo dotato di airbag laterali e airbag a tendina (regolazione dell'accostamento).

(b) Quando si collegano o scollegano i connettori dei sensori airbag, assicurarsi che ciascun sensore sia installato nel veicolo.

(c) Non utilizzare sensori airbag che siano caduti durante l'operazione o il trasporto.

(d) Non smontare i sensori airbag.

(e) Se il motore viene avviato immediatamente dopo il ricollegamento del cavo del terminale negativo della batteria, mantenerlo sotto i 2000 giri/min per almeno 1 minuto.

(f) Se il motore supera i 2000 giri/min, la frizione viene disinserita automaticamente dal sistema di controllo di protezione del compressore.

2. PROCEDURA DI ISPEZIONE PER VEICOLI COINVOLTI IN INCIDENTE

(a) Quando l'airbag non si è attivato, controllare i DTC verificando i modelli di lampeggio della spia di avvertimento SRS oppure utilizzando un Techstream. Se sono presenti DTC, eseguire la diagnosi per tali DTC.

(b) Quando uno qualsiasi degli airbag si è attivato a causa della collisione, sostituire obbligatoriamente tutti i sensori nelle aree danneggiate e il gruppo sensore airbag.

3. CONNETTORI SRS

NOTA:

I connettori SRS si trovano nelle posizioni illustrate nella figura seguente.

N.	Tipo di connettore	Utilizzo
(1)	Meccanismo di doppio bloccaggio dei terminali	Connettori 2, 4, 6, 8, 10, 19, 20, 21, 29, 31
(2)	Meccanismo di prevenzione dell'attivazione	Connettori 2, 4, 22, 30, 32
(3)	Meccanismo di prevenzione del collegamento parziale	Connettori 6, 8, 10, 20, 21, 23, 29
(4)	Meccanismo di blocco del connettore (1)	Connettori 19, 25, 27, 33, 35
(5)	Meccanismo di blocco del connettore (2)	Connettori 2, 4
(6)	Meccanismo di prevenzione del collegamento errato con blocco	Connettori 1, 3

(a) Tutti i connettori dell'SRS, eccetto il connettore del sensore di posizione del sedile e il connettore della centralina di rilevamento occupanti, sono di colore giallo per distinguerli dagli altri connettori. Alcuni connettori hanno funzioni speciali e sono appositamente progettati per l'SRS. Questi connettori utilizzano terminali dorati durevoli e sono collocati nelle posizioni indicate sopra per garantire un'elevata affidabilità.

(1) Meccanismo a doppio blocco dei terminali:

Ogni connettore è composto da due parti, un corpo e un distanziatore. Questa struttura consente di bloccare saldamente il terminale mediante due dispositivi di bloccaggio (il fermo e la linguetta) per evitare che i terminali si sconnettano.

(2) Meccanismo di prevenzione dell'attivazione:

Ogni connettore contiene una piccola piastra a molla. Quando il connettore è scollegato, la piccola piastra a molla collega automaticamente i terminali positivo (+) e negativo (-) dell'innesco (squib).

(3) Meccanismo di prevenzione del collegamento parziale:

Se il connettore non è collegato completamente, il connettore si scollega per effetto della molla, così che non vi sia continuità.

(4) Meccanismo di bloccaggio del connettore (1):

Bloccando il pulsante di blocco del connettore, il connettore viene fissato saldamente.

(5) Meccanismo di bloccaggio del connettore (2):

Sia il blocco primario con linguette di ritegno sia il blocco secondario con fermo impediscono lo scollegamento accidentale dei connettori.

(6) Meccanismo di blocco per la prevenzione del collegamento errato:

Quando si collega il supporto, la leva viene spinta fino a fine corsa ruotando attorno all'asse A per bloccare saldamente il supporto.

4. SCOLLEGAMENTO DEI CONNETTORI PER GRUPPO PULSANTE CLACSON, GRUPPO AIRBAG INFERIORE PLANCIA, GRUPPO AIRBAG PASSEGGERO PLANCIA SENZA AIRBAG PORTIERA E GRUPPO AIRBAG A TENDINA

(a) Rilasciare il pulsante di blocco (parte gialla) del connettore utilizzando un cacciavite.

(b) Inserire la punta del cacciavite tra il connettore e la base, quindi sollevare il connettore.

5. COLLEGAMENTO DEI CONNETTORI PER GRUPPO PULSANTE CLACSON, GRUPPO AIRBAG INFERIORE PLANCIA, GRUPPO AIRBAG PASSEGGERO PLANCIA SENZA AIRBAG PORTIERA E GRUPPO AIRBAG A TENDINA

(a) Collegare il connettore.

(b) Premere saldamente verso il basso il pulsante di blocco (parte gialla) del connettore. (Durante il bloccaggio si sente un clic.)

6. SCOLLEGAMENTO DEL CONNETTORE PER GRUPPO AIRBAG SEDILE ANTERIORE

(a) Appoggiare un dito sul cursore, farlo scorrere per sbloccare, quindi scollegare il connettore.

7. COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE PER GRUPPO AIRBAG SEDILE ANTERIORE

(a) Collegare il connettore come mostrato nell'illustrazione. (Durante il bloccaggio, assicurarsi che il cursore torni nella posizione originale e che si senta un clic.)

NOTA:

Durante il collegamento, il cursore scorre. Non toccare il cursore durante il collegamento, perché ciò potrebbe causare un innesto non sicuro.

8. SCOLLEGAMENTO DEL CONNETTORE PER GRUPPO AIRBAG PASSEGGERO PLANCIA SENZA AIRBAG PORTIERA

(a) Appoggiare un dito sul cursore, farlo scorrere per sbloccare, quindi scollegare il connettore.

9. COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE PER GRUPPO AIRBAG PASSEGGERO PLANCIA SENZA AIRBAG PORTIERA

(a) Collegare il connettore come mostrato nell'illustrazione. (Durante il bloccaggio, assicurarsi che il cursore torni nella posizione originale e che si senta un clic.)

NOTA:

Durante il collegamento, il cursore scorre. Non toccare il cursore durante il collegamento, perché ciò potrebbe causare un innesto non sicuro.

10. SCOLLEGAMENTO DEL CONNETTORE PER GRUPPO SENSORE AIRBAG

(a) Tirare la leva spingendo la parte A come mostrato nell'illustrazione e scollegare il supporto (con connettori).

NOTA:

Eseguire le seguenti procedure quando si sostituisce il supporto.

(b) Rimuovere il supporto.

(1) Usando un cacciavite, sbloccare il fermo.

(2) Rilasciare le linguette di fissaggio e rimuovere il supporto.

(c) Installare il supporto.

(1) Installare i connettori nel supporto. (Durante il bloccaggio si sente un clic.)

NOTA:

Il fermo si blocca quando il supporto viene collegato.

11. COLLEGAMENTO DEL CONNETTORE PER GRUPPO SENSORE AIRBAG

(a) Inserire con decisione il supporto (con connettori) fino a fine corsa.

(b) Spingere la leva per collegare il supporto (con connettori). (Durante il bloccaggio si sente un clic.)

NOTA:

Il supporto scorre durante il collegamento. Tenere il supporto durante il collegamento può causare un collegamento non sicuro.

12. SCOLLEGAMENTO DEI CONNETTORI PER SENSORE AIRBAG ANTERIORE, GRUPPO SENSORE AIRBAG LATERALE E SENSORE AIRBAG POSTERIORE

(a) Tenendo entrambi i lati esterni, far scorrere l'elemento esterno nella direzione indicata dalla freccia.

(b) Quando il blocco del connettore è rilasciato, i connettori vengono scollegati.

NOTA:

Assicurarsi di tenere entrambi i lati esterni. Tenere i lati superiore e inferiore renderà lo scollegamento difficoltoso.

13. COLLEGAMENTO DEI CONNETTORI PER SENSORE AIRBAG ANTERIORE, GRUPPO SENSORE AIRBAG LATERALE E SENSORE AIRBAG POSTERIORE

(a) Collegare il connettore come mostrato nell'illustrazione. (Durante il bloccaggio, assicurarsi che l'elemento esterno torni nella posizione originale e che si senta un clic.)

NOTA:

Durante il collegamento, l'elemento esterno scorre. Non tenere l'elemento esterno durante il collegamento, perché ciò potrebbe causare un innesto non sicuro.