Freno di servizio - Frenata con sistema antibloccaggio. Freno di servizio - Luci di emergenza in frenata e lampeggio automatico delle luci di emergenza. Freno di servizio - Assistenza alla frenata di emergenza

Il sistema antibloccaggio delle ruote (ABS) della Volvo S80 (2ª generazione, 2013–2016) garantisce un maggiore controllo in caso di frenate di emergenza. La sezione descrive il funzionamento, i vantaggi per la capacità di sterzata e le tipiche sensazioni sul pedale del freno. Inoltre vengono illustrati le luci di frenata di emergenza, le frecce di emergenza e l'assistenza alla frenata di emergenza (EBA). Le avvertenze per un utilizzo sicuro favoriscono la fiducia nei sistemi di assistenza alla frenata.

Freno di servizio - Frenatura con sistema antibloccaggio

Freni antibloccaggio, ABS (Anti-lock Braking System) impediscono che la ruota si blocchi durante la frenata.

Questa funzione mantiene la capacità di sterzata, facilitando ad esempio la schivata di ostacoli. Durante l'intervento possono essere avvertite vibrazioni nel pedale del freno. Ciò è del tutto normale.

Dopo l'avviamento del motore, quando il conducente rilascia il pedale del freno, il sistema ABS esegue automaticamente un breve test. Un ulteriore test automatico del sistema ABS può essere eseguito quando il veicolo raggiunge una velocità di 10 km/h. Il test si avverte come impulsi nel pedale del freno.

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- Freno di servizio - Luci di arresto di emergenza e lampeggio automatico delle luci di emergenza

- Freno di servizio - Assistenza alla frenata di emergenza

Freno di servizio - Luci di arresto di emergenza e lampeggio automatico delle luci di emergenza

Le luci di frenata di emergenza vengono attivate per segnalare al traffico che segue una frenata decisa. In questa funzione le luci di stop lampeggiano invece di restare accese in modo continuo, come avviene in una normale frenata.

La luce di frenata di emergenza si attiva in caso di frenata decisa a velocità superiori a 50 km/h. Quando il veicolo rallenta sotto 10 km/h, le luci di stop smettono di lampeggiare e restano accese in modo fisso.

Contemporaneamente si attivano le frecce di emergenza. Esse lampeggiano finché il conducente non riprende a viaggiare più velocemente o non le disattiva.

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- Freno di servizio - Assistenza alla frenata di emergenza

- Freno di servizio - Frenata con sistema antibloccaggio (ABS)

Freno di servizio - Assistenza alla frenata di emergenza

L'assistenza alla frenata di emergenza EBA (Emergency Brake Assist) aiuta ad aumentare la forza frenante e, di conseguenza, ad accorciare lo spazio di frenata.

EBA riconosce il comportamento di frenata del conducente e, se necessario, aumenta la forza frenante. La forza frenante può essere incrementata fino all'intervento del sistema ABS. La funzione EBA si interrompe non appena la pressione sul pedale del freno diminuisce.

Quando viene attivato l'EBA, il pedale del freno scende un po' più in basso del solito: premere o mantenere premuto il pedale del freno per tutto il tempo necessario. Rilasciando il pedale del freno, la frenata cessa completamente.

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- Freno di servizio - Frenata con sistema antibloccaggio (ABS)

Il sistema antibloccaggio delle ruote (ABS) della Volvo S80 (2ª gen.) garantisce che la capacità di sterzata venga mantenuta anche in caso di frenata decisa. Le vibrazioni del pedale del freno durante l'intervento dell'ABS sono normali e indicano il funzionamento del sistema. Le luci di frenata di emergenza e le frecce di emergenza aumentano ulteriormente la sicurezza in caso di frenata decisa.

L'assistenza alla frenata di emergenza EBA aiuta ad aumentare automaticamente la forza frenante in situazioni critiche. L'interazione di questi sistemi accorcia gli spazi di frenata e aumenta il controllo nelle manovre di emergenza.

Volvo sottolinea così la propria ambizione di garantire i più elevati standard di sicurezza.