Автоматическая система трансмиссии

Масляный радиатор

25шагов
~150мин
4/5сложность
010203040505.94Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 25

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

1. Трубка маслоохладителя
2. Трубка масляного радиатора
3. Клапан маслоохладителя
4. Масляный радиатор

Процедуры ремонта

Замена

Масляный радиатор

  1. Снимите передний бампер.

    (См. Кузов — «Передний бампер в сборе»)

  2. Снимите щиток воздухозаборника (А).

    Момент затяжки : 3,9–5,9 Н·м

  3. Снимите воздушную защиту (А), ослабив болты после отделения зажим для фиксации проводки.

    Момент затяжки : 4,9–7,8 Н·м

  4. Снимите масляный радиатор после ослабления болтов (A, B)

    Момент затяжки :

    (A) 4,8–7,8 Н·м

    (B) 9,8–14,7 Н·м

  5. Установите в порядке, обратном снятию.

  6. Заполните автоматическую коробку передач жидкостью.

    (См. Гидравлическая система — «Жидкость»)

Клапан маслоохладителя

  1. Снимите передний бампер.

    (См. Кузов — «Передний бампер в сборе»)

  2. Снимите щиток воздухозаборника (А).

    Момент затяжки : 3,9–5,9 Н·м

  3. Снимите воздушную защиту (А), ослабив болты после отделения зажим для фиксации проводки.

    Момент затяжки : 4,9–7,8 Н·м

  4. Отделите трубку масляного радиатора (А) и ослабьте болт (В).

    Момент затяжки : 4,9–7,8 Н·м

  5. Снимите клапан масляного радиатора (В) после ослабления болтов (А).

    Момент затяжки : 9,8–14,7 Н·м

  6. Установите в порядке, обратном снятию.

  7. Заполните автоматическую коробку передач жидкостью.

    (См. Гидравлическая система — «Жидкость»)

Трубка масляного радиатора

  1. Снимите передний бампер.

    (См. Кузов — «Передний бампер в сборе»)

  2. Снимите щиток воздухозаборника (А).

    Момент затяжки : 3,9–5,9 Н·м

  3. Снимите воздушную защиту (А), ослабив болты после отделения зажим для фиксации проводки.

    Момент затяжки : 4,9–7,8 Н·м

  4. Отделите трубку масляного радиатора (А) и ослабьте болт (В).

    Момент затяжки : 4,9–7,8 Н·м

  5. Ослабьте болт крепления конденсатора (А).

    Момент затяжки : 4,9–7,8 Н·м

  6. Снимите трубку масляного радиатора (А) после ослабления болтов.

    Момент затяжки : 9,8–14,7 Н·м

  7. Установите в порядке, обратном снятию.

  8. Заполните автоматическую коробку передач жидкостью.

    (См. Гидравлическая система — «Жидкость»)

Трубка масляного радиатора

  1. Снимите подрамник.

    (См. Система подвески — «Подрамник»)

  2. Снимите трубку масляного радиатора (А).

    Момент затяжки

    Болт крепления трубки маслоохладителя: 19,6 - 29 Н·м

    Болты крепления кронштейна: 7,8–11,8 Н·м

  3. Установите в порядке, обратном снятию.

  4. Заполните автоматическую коробку передач жидкостью.

    (См. Гидравлическая система — «Жидкость»)

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.