Cambio automatico

Elettrovalvola controllo pressione di linea

7passaggi
~42min
2/5difficoltà
0102030405011.89N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Specifiche

Specifica

Elemento Specifica
Tipo Normalmente aperto
Tensione di ingresso 12 V
Resistenza della bobina 3,5 ± 0,2 Ω (a 25 °C, 77°F)
Frequenza 400 - 1000 Hz

Componenti e posizione dei componenti

Posizione del componente

1. Elettrovalvola di controllo della frizione di overdrive (PCSV-A)
2. Elettrovalvola ON/OFF (SCSV-A)
3. Elettrovalvola di controllo del convertitore di coppia (PCSV-D)
4. Elettrovalvola di controllo della frizione di underdrive (PCSV-C)
5. Elettrovalvola di controllo del freno 24 (PCSV-B)
6. Staffa di supporto dell'elettrovalvola
7. Elettrovalvola di controllo della pressione di linea (LINE_VFS)

Descrizione e funzionamento

Descrizione

  • L'elettrovalvola di controllo della pressione di linea è di tipo VFS (solenoide a forza variabile).

  • Quando il TCM invia un segnale a corrente variabile alla valvola a solenoide, la pressione di linea viene controllata dalla valvola a solenoide.

Schemi di principio

Schema elettrico

Procedure di riparazione

Ispezione

  1. Spegnere il quadro.

  2. Rimuovere il filtro dell'aria.

    (Vedere Impianto meccanico motore — «Filtro aria»)

  3. Scollegare il connettore principale (A).

  4. Misurare la resistenza tra il terminale di massa (10) e il terminale di segnale (9).

    Specifica: 3,5 ± 0,2 Ω

Rimozione

  1. Rimuovere il gruppo corpo valvole.

    (Vedere Sistema idraulico - "Corpo valvole")

  2. Scollegare il connettore della valvola solenoide.

  3. Dopo aver rimosso la staffa di supporto, rimuovere l'elettrovalvola di controllo della pressione di linea (A) allentando il bullone (B).

    Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

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