Cambio automatico

Corpo valvole

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~101min
4/5difficoltà
1attrezzi speciali
0204060801004936N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il corpo valvola è necessario per il controllo del cambio automatico ed è composto da varie valvole utilizzate per controllare il flusso dell'olio dalla pompa. In particolare, queste valvole comprendono valvole regolatrici di pressione, valvole di reindirizzamento dell'olio, valvole di commutazione e valvole manuali. Il corpo è inoltre dotato di elettrovalvole elettroniche che garantiscono cambi di marcia fluidi.

Procedure di riparazione

Rimozione

  1. Rimuovere il coperchio inferiore.

    (Fare riferimento a «Sistema meccanico motore» — «Sotto il cofano motore»).

  2. Rimuovere il tappo di scarico ATF (A), lasciare defluire il fluido, quindi rimontare il tappo di scarico.

    Coppia di serraggio: 39,2–49 N·m

  3. Rimuovere il coperchio del corpo valvola (A) utilizzando l'SST (09215-3C000) dopo aver allentato i bulloni.

  4. Rimuovere il filtro olio (A) dopo aver allentato i bulloni.

  5. Scollegare il connettore principale (A).

  6. Rimuovere il gruppo valvola manuale dopo aver allentato il dado (A).

  7. Rimuovere il gruppo corpo valvola (A) con gli accumulatori (B) dopo aver allentato i bulloni di fissaggio del corpo valvola.

Installazione

  1. Installare gli accumulatori e le molle sul corpo valvola.

    Elemento Colore Molla
    A: Frizione UD Verde 2 pezzi
    B: Frizione diametro esterno Rosa 1 pezzo
    C: 2° freno Rosa 2 pezzi
    D: Freno LR Rosa 1 pezzo

  2. Installare il corpo valvola con gli accumulatori, quindi serrare i bulloni di fissaggio.

    Coppia di serraggio:

    9,8–11.8 N·m

    A: 6×30 mm

    B: 6×35 mm

    C: 6×40 mm

    D: 6×55 mm

    E: 6×60 mm

  3. Installare il gruppo valvola manuale serrando il dado (A).

    Coppia di serraggio: 26,5–33 N·m

  4. Collegare il connettore principale (A).

  5. Installare il filtro dell'olio (A).

    Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

  6. Applicare sigillante liquido con uno spessore di 2,6 mm (0,10 in) senza interruzioni, come mostrato nell'illustrazione.

    Consigliato: LOCTITE FMD-546 o THREE-BOND TB1281B

  7. Installare il coperchio del corpo valvola (A).

    Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

  8. Installare il coperchio inferiore.

    (Fare riferimento a «Sistema meccanico motore» — «Sotto il cofano motore»).

  9. Riempire la trasmissione automatica con fluido.

    (Vedere Sistema idraulico — «Fluido»)

Mettiti alla prova

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