Руководство по ремонту Toyota Tacoma (2015-2018): Таблица симптомов неисправностей

ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПОДСКАЗКА:

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов неисправности. Если указано несколько предполагаемых зон, возможные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Предполагаемая зона» таблицы. Проверяйте каждый симптом, проверяя предполагаемые зоны в указанном порядке. При необходимости заменяйте детали.
Матричная таблица разделена на 2 главы. При поиске неисправности сначала проверьте главу 1. Если в главе 1 указано перейти к главе 2, выполняйте инструкции.
Если в блок-схеме для каждой цепи указано «Перейдите к следующему подозрительному участку, указанному в таблице симптомов неисправности», перейдите к следующему участку из таблицы.
Если неисправность сохраняется, хотя ни в одной из цепей неисправностей нет, проверьте ECM и при необходимости замените его.
*: При неисправности цепи может быть выдан DTC.

1. Глава 1: Матрица электрических цепей

Симптом	Проверяемый узел	См. стр.
Нет повышающего переключения (1-я → 2-я)	Цепь электромагнитного клапана переключения SL3*
Нет повышающего переключения (1-я → 2-я)	ECM
Нет повышающего переключения (2-я → 3-я)	Цепь электромагнитного клапана переключения SL4*
Нет повышающего переключения (2-я → 3-я)	ECM
Нет повышающего переключения (3-я → 4-я)	Цепь соленоидного клапана переключения SL2*
	Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя*
	ECM
Нет повышающего переключения (4-я → 5-я)	Цепь соленоидного клапана переключения SL1*
	Цепь электромагнитного клапана переключения SL4*
	Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя*
	ECM
Нет повышающего переключения (5-я → 6-я)	Цепь электромагнитного клапана переключения SL3*
	Цепь электромагнитного клапана переключения SL4*
	Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя*
	ECM
Нет понижающего переключения (6-я → 5-я)	Цепь электромагнитного клапана переключения SL4*
Нет понижающего переключения (6-я → 5-я)	ECM
Нет понижающего переключения (5-я → 4-я)	Цепь соленоидного клапана переключения SL1*
Нет понижающего переключения (5-я → 4-я)	ECM
Нет понижающего переключения (4-я → 3-я)	Цепь соленоидного клапана переключения SL2*
	Цепь электромагнитного клапана переключения SL4*
	ECM
Нет понижающего переключения (3-я → 2-я)	Цепь электромагнитного клапана переключения SL3*
	Цепь электромагнитного клапана переключения SL4*
	ECM
Нет понижающего переключения (2-я → 1-я)	Цепь электромагнитного клапана переключения SL3*
Нет понижающего переключения (2-я → 1-я)	ECM
Блокировка гидротрансформатора не включается или не выключается	Цепь соленоидного клапана SLU*
	Цепь электромагнитного клапана переключения SL*
	Цепь датчика частоты вращения трансмиссии (NT)*
	Цепь датчика частоты вращения трансмиссии (SP2)*
	Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя*
	Цепь выключателя стоп-сигнала*
	Цепь датчика температуры ATF №1*
	ECM
Точка переключения слишком высокая или слишком низкая	Цепь датчика положения дроссельной заслонки*
	Цепь соленоидного клапана SLT*
	Цепь датчика частоты вращения трансмиссии (NT)*
	Цепь датчика частоты вращения трансмиссии (SP2)*
	Цепь выключателя положения P/N*
	Цепь датчика температуры ATF №1*
	Цепь режима PWR переключателя выбора программы*
	ECM
Нет переключения передач перемещением рычага селектора в "+" или "-" в режиме S	Цепь выключателя управления трансмиссией
	ECM
Резкое включение (N → D)	Цепь соленоидного клапана SLT*
Резкое включение (N → D)	ECM
Резкое включение (в любом положении движения)	Цепь датчика положения дроссельной заслонки*
	Цепь соленоидного клапана переключения SL1*
	Цепь соленоидного клапана переключения SL2*
	Цепь электромагнитного клапана переключения SL3*
	Цепь электромагнитного клапана переключения SL4*
	Цепь соленоидного клапана SLT*
	Цепь соленоидного клапана SLU*
	Цепь электромагнитного клапана переключения SL*
	ECM
Жесткое включение (блокировка)	Цепь соленоидного клапана SLU*
	Цепь электромагнитного клапана переключения SL*
	Цепь датчика частоты вращения трансмиссии (NT)*
	Цепь датчика частоты вращения трансмиссии (SP2)*
	ECM
Плохое ускорение	Цепь соленоидного клапана SLT*
	Цепь датчика температуры ATF №2*
	ECM
Неисправность переключения (автомобиль застревает на 3-й или 5-й передаче)	Цепь питания ECM
Долгое переключение на повышенную передачу	Цепь электромагнитного клапана переключения SL*
Нет торможения двигателем	ECM
Нет кик-дауна	ECM
Проскальзывание или рывки (с 5-й на 6-ю и с 6-й на 5-ю)	Цепь электромагнитного клапана переключения SL*
Индикатор температуры ATF горит постоянно	Цепь датчика температуры ATF №2*
	Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя*
	ECM
Блокировка гидротрансформатора на 3-й передаче	Цепь датчика температуры ATF №2*
	Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя*
	ECM
Автомобиль движется вперёд при положении рычага N	Цепь выключателя положения P/N*
Автомобиль движется вперёд при положении рычага N	ECM
Двигатель глохнет при трогании с места или остановке	Цепь соленоидного клапана SLU*
Двигатель глохнет при трогании с места или остановке	ECM
Неисправность переключения передач	Цепь выключателя положения P/N*
	Цепь выключателя управления трансмиссией
	ECM

2. Глава 2: Ремонт на автомобиле и вне автомобиля

Симптом	Проверяемый узел	См. стр.
Автомобиль не движется ни в одном из переднего положений рычага и в положении R	Трос управления трансмиссией
	Ручной клапан
	Стопорная собачка механизма стоянки
	Задний планетарный ряд
	Гидротрансформатор в сборе
Автомобиль не движется при положении рычага R	Узел клапанного корпуса
	Тормоз № 2 (B2)
	Тормоз № 3 (B3)
	Электромагнитный клапан переключения SL4*
Нет повышающего переключения (1-я → 2-я)	Узел клапанного корпуса
	Тормоз № 1 (B1)
	Электромагнитный клапан переключения SL3*
Нет повышающего переключения (2-я → 3-я)	Узел клапанного корпуса
	Тормоз № 3 (B3)
	Электромагнитный клапан переключения SL4*
Нет повышающего переключения (3-я → 4-я)	Узел клапанного корпуса
	Муфта № 2 (C2)
	Электромагнитный клапан переключения SL2*
Нет повышающего переключения (4-я → 5-я)	Узел клапанного корпуса
	Тормоз № 3 (B3)
	Электромагнитный клапан переключения SL4*
	Электромагнитный клапан переключения SL1*
Нет повышающего переключения (5-я → 6-я)	Узел клапанного корпуса
	Тормоз № 1 (B1)
	Электромагнитный клапан переключения SL3*
	Электромагнитный клапан переключения SL4*
Нет понижающего переключения (6-я → 5-я)	Тормоз № 3 (B3)
	Электромагнитный клапан переключения SL4*
	Узел клапанного корпуса
Нет понижающего переключения (5-я → 4-я)	Электромагнитный клапан переключения SL1*
	Муфта № 1 (C1)
	Узел клапанного корпуса
Нет понижающего переключения (4-я → 3-я)	Тормоз № 3 (B3)
	Электромагнитный клапан переключения SL4*
	Электромагнитный клапан переключения SL2*
	Узел клапанного корпуса
Нет понижающего переключения (3-я → 2-я)	Тормоз № 1 (B1)
	Электромагнитный клапан переключения SL3*
	Электромагнитный клапан переключения SL4*
	Узел клапанного корпуса
Нет понижающего переключения (2-я → 1-я)	Узел клапанного корпуса
Нет понижающего переключения (2-я → 1-я)	Электромагнитный клапан переключения SL3*
Нет блокировки или нет выключения блокировки	Узел клапанного корпуса
Нет блокировки или нет выключения блокировки	Гидротрансформатор в сборе
Резкое включение (N → D)	Узел клапанного корпуса
	Обгонная муфта № 3 (F3)
	Муфта № 1 (C1)
	Электромагнитный клапан переключения SL1*
Жесткое включение (блокировка)	Узел клапанного корпуса
	Гидротрансформатор в сборе
	Электромагнитный клапан переключения SLU*
Резкое включение (N → R)	Узел клапанного корпуса
	Тормоз № 2 (B2)
	Тормоз № 3 (B3)
	Электромагнитный клапан переключения SL4*
Жёсткое включение (с 1-й на 2-ю, с 2-й на 3-ю, с 3-й на 4-ю, с 4-й на 5-ю, с 5-й на 6-ю)	Узел клапанного корпуса
	Электромагнитный клапан переключения SLT*
Резкое включение (1-я → 2-я)	Узел клапанного корпуса
	Тормоз № 1 (B1)
	Электромагнитный клапан переключения SL3*
Резкое включение (2-я → 3-я)	Узел клапанного корпуса
	Тормоз № 3 (B3)
	Электромагнитный клапан переключения SL4*
Резкое включение (3-я → 4-я)	Узел клапанного корпуса
	Муфта № 2 (C2)
	Электромагнитный клапан переключения SL2*
Резкое включение (4-я → 5-я)	Узел клапанного корпуса
	Тормоз № 3 (B3)
	Электромагнитный клапан переключения SL4*
Резкое включение (5-я → 6-я)	Узел клапанного корпуса
	Тормоз № 1 (B1)
	Электромагнитный клапан переключения SL3*
Резкое включение (6-я → 5-я)	Узел клапанного корпуса
	Тормоз № 3 (B3)
	Электромагнитный клапан переключения SL4*
Проскальзывание или рывки (движение вперёд и назад, после прогрева)	Трос управления трансмиссией
	Узел клапанного корпуса
	Маслоприемник
	Тормоз № 1 (B1)
	Тормоз № 2 (B2)
	Тормоз № 3 (B3)
	Обгонная муфта № 3 (F3)
	Муфта № 1 (C1)
	Муфта № 2 (C2)
	Гидротрансформатор в сборе
Проскальзывание или рывки (в определённом положении сразу после запуска двигателя)	Гидротрансформатор в сборе
Пробуксовка или рывки (рычаг селектора в положении R)	Тормоз № 2 (B2)
Пробуксовка или рывки (рычаг селектора в положении R)	Тормоз № 3 (B3)
Пробуксовка или рывки (1-я)	Обгонная муфта № 3 (F3)
Пробуксовка или рывки (1-я)	Муфта № 1 (C1)
Пробуксовка или рывки (2-я)	Тормоз № 1 (B1)
Пробуксовка или рывки (2-я)	Муфта № 1 (C1)
Пробуксовка или рывки (3-я)	Тормоз № 3 (B3)
Пробуксовка или рывки (3-я)	Муфта № 1 (C1)
Пробуксовка или рывки (4-я)	Муфта № 1 (C1)
Пробуксовка или рывки (4-я)	Муфта № 2 (C2)
Пробуксовка или рывки (5-я)	Тормоз № 3 (B3)
Пробуксовка или рывки (5-я)	Муфта № 2 (C2)
Пробуксовка или рывки (6-я)	Тормоз № 1 (B1)
Пробуксовка или рывки (6-я)	Муфта № 2 (C2)
Отсутствие торможения двигателем (с 1-й по 4-ю, рычаг в положении S)	Муфта № 1 (C1)
Отсутствие торможения двигателем (1-я)	Узел клапанного корпуса
	Тормоз № 2 (B2)
	Муфта № 1 (C1)
Нет кик-дауна	Узел клапанного корпуса
Точка переключения слишком высокая или слишком низкая	Узел клапанного корпуса
Плохое ускорение (все положения)	Узел клапанного корпуса
Плохое ускорение (все положения)	Гидротрансформатор в сборе
Плохое ускорение (6-я)	Тормоз № 1 (B1)
	Муфта № 2 (C2)
	Передний планетарный ряд
Двигатель глохнет при трогании с места или остановке	Узел клапанного корпуса
Двигатель глохнет при трогании с места или остановке	Гидротрансформатор в сборе

Таблица симптомов неисправностей

Проверьте себя