Rodage

GÉNÉRALITÉS

Pendant les premières heures de fonctionnement, le moteur présente un frottement interne accru par rapport à la période suivante, lorsque les pièces en frottement se sont rodées. L'efficacité du rodage dépend largement du style de conduite pendant les premiers 1500 km.

Premiers 1000 km · n'enfoncez pas la pédale d'accélérateur à fond · ne dépassez pas 3/4 de la vitesse maximale · évitez les régimes moteur élevés · si possible, ne tractez pas de remorque

De 1000 à 1500 km

Vous pouvez progressivement passer à des vitesses allant jusqu'à la vitesse maximale et à des régimes moteur maximaux.

Après le rodage

Pour économiser le carburant, passez le rapport supérieur le plus tôt possible. Passez le rapport supérieur au plus tard lorsque l'aiguille du compte-tours entre dans la zone rouge.

Les régimes moteur extrêmement élevés sont bloqués automatiquement.

Pendant le rodage et par la suite

Ne faites jamais fonctionner un moteur froid à régime élevé, ni au ralenti, ni en roulant.

Toutes les vitesses et tous les régimes indiqués dans les caractéristiques techniques ne s'appliquent qu'à un moteur chaud, à sa température de fonctionnement ! Ne laissez pas le régime chuter au point que le moteur fonctionne de façon instable. Avant que la rotation du vilebrequin ne devienne irrégulière, passez à un rapport inférieur.