Conjunto del actuador de cambio
Componentes y ubicación de los componentes
Ubicación de componentes

| 1. Conjunto del actuador de cambio 2. Motor de cambio (pares) 3. Motor de cambio (impares) |
4. Solenoide de selección (par) 5. Solenoide de selección (impar) |
Especificaciones
Especificación
| Componente | Especificación | |
| Resistencia (entre líneas) | Motor de desplazamiento 1/2 | 135,4 mΩ ± 10 % |
| Solenoide de selección 1/2 | 0,7 mΩ ± 10 % | |
| Corriente máx. | Motor de desplazamiento 1/2 | 45 A |
| Solenoide de selección 1/2 | 20 A | |
| Salida del sensor electromagnético de selección | Empujar | 4,0 ± 0,15 V |
| Tirar | 1,0 ± 0,15 V | |
| Condición de funcionamiento | De -40 a 257 °F (de -40 a 125 °C) | |
| Tensión nominal | 13 V | |
| Tensión de alimentación del sensor | 8,75 V ± 10 % | |
Descripción y funcionamiento
Descripción
El actuador de cambio consta de un motor de cambio y un solenoide de selección.
El motor de cambio del actuador y el solenoide de selección utilizan señales del TCM para controlar los engranajes.

Diagramas de circuito
Diagrama de circuito eléctrico


Procedimientos de reparación
Extracción
Mueva la palanca selectora a la posición «N».
Desmonte el conjunto del filtro de aire y el conducto de aire.
(Consulte Sistema mecánico del motor — «Filtro de aire»)
Retire la batería y la bandeja de la batería.
(Consulte Sistema eléctrico del motor: «Batería»)
Desconecte el conector del motor del actuador del engranaje reductor (A).

Retire la abrazadera de fijación del mazo de cables (B) después de desconectar el conector del solenoide del actuador de cambio (A).

Retire el conjunto del actuador de cambio después de aflojar los pernos (A, B).
Par de apriete:
(A) 9,8–11.8 N·m
(B) 19,6–26 N·m

Instalación
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Pon a prueba tus conocimientos
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