Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением)

Редукторный привод в сборе

10шагов
~60мин
3/5сложность
0102030405011.89Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 10

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонента

1. Редукторный привод в сборе
2. Переключение двигателя (четное)
3. Переключение двигателя (нечетное)
4. Выберите соленоид (четный)
5. Выберите соленоид (нечетный)

Технические характеристики

Спецификация

Элемент Спецификация
Сопротивление (между линиями) Сдвиг двигателя 1/2 135,4 мОм ± 10 %
Выберите соленоид 1/2 0,7 мОм ± 10 %
Макс. текущий Сдвиг двигателя 1/2 45 А
Выберите соленоид 1/2 20 А
Выберите выход электромагнитного датчика Толкать 4,0 ± 0,15 В
Тянуть 1,0 ± 0,15 В
Рабочее состояние от -40 до 257°F (от -40 до 125°C)
Номинальное напряжение 13 В
Напряжение питания датчика 8,75 В ± 10 %

Описание и работа

Описание

  • Редукторный привод состоит из электродвигателя переключения и соленоида выбора.

  • Электродвигатель переключения привода переключения передач и выбор соленоида используют сигналы от TCM к управлять шестерней.

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Процедуры ремонта

Удаление

  1. Переместите рычаг переключения передач в положение «N».

  2. Снимите воздушный фильтр в сборе и воздуховод.

    (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)

  3. Снимите батарею и поддон для батареи.

    (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)

  4. Отсоедините разъем электродвигателя привода редуктора (А).

  5. Снимите зажим крепления проводки (B) после отсоединения привода редуктора. разъем электромагнитного клапана (А).

  6. Снимите редукторный привод в сборе после ослабления болтов (A, B).

    Момент затяжки :

    (A) 9,8–11,8 Н·м

    (B) 19,6–26 Н·м

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.