Kia Forte BD Quiz
Sistema DCT (cambio a doppia frizione)

Gruppo attuatore del cambio

In questo manuale: Sistema DCT (cambio a doppia frizione)
Informazioni generali — 8Manutenzione — 32Meccanica del motore — 47Impianto elettrico del motore — 17Sistema di controllo delle emissioni — 10Gestione motore / impianto di alimentazione — 32Sistema frizione — 11Cambio manuale — 11Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 16Albero di trasmissione e assale — 8Sospensioni — 26Sterzo — 9Sistemi di ritenuta — 11Impianto frenante — 27Carrozzeria (interni ed esterni) — 119Impianto elettrico della carrozzeria — 98Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 27
10passaggi
~60min
3/5difficoltà
0102030405011.89N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 10

Componenti e posizione dei componenti

Posizione del componente

1. Gruppo attuatore del cambio
2. Cambio motore (pari)
3. Cambio motore (dispari)		 4. Solenoide di selezione (pari)
5. Solenoide di selezione (dispari)

Specifiche

Specifica

Elemento Specifica
Resistenza (tra le linee) Spostamento motore 1/2 135,4 mΩ ± 10%
Solenoide di selezione 1/2 0,7 mΩ ± 10%
Corrente massima Spostamento motore 1/2 45 A
Solenoide di selezione 1/2 20 A
Uscita sensore elettromagnetico di selezione Spingere 4,0 ± 0,15 V
Tirare 1,0 ± 0,15 V
Condizioni di funzionamento da -40 a 257 °F (da -40 a 125 °C)
Tensione nominale 13 V
Tensione di alimentazione del sensore 8,75 V ± 10%

Descrizione e funzionamento

Descrizione

  • L'attuatore del cambio è costituito da un motore elettrico del cambio e da un solenoide di selezione.

  • Il motore elettrico del cambio e il solenoide di selezione dell'attuatore utilizzano i segnali del TCM per controllare gli ingranaggi.

Schemi di principio

Schema elettrico

Procedure di riparazione

Rimozione

  1. Portare la leva del cambio in posizione "N".

  2. Rimuovere il gruppo filtro dell'aria e il condotto.

    (Vedere Impianto meccanico motore — «Filtro aria»)

  3. Rimuovere la batteria e il supporto batteria.

    (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)

  4. Scollegare il connettore del motore dell'attuatore riduttore (A).

  5. Rimuovere la fascetta di fissaggio del cablaggio (B) dopo aver scollegato il connettore del solenoide (A) dell'attuatore del cambio.

  6. Rimuovere il gruppo attuatore del cambio dopo aver allentato i bulloni (A, B).

    Coppia di serraggio:

    (A) 9,8–11.8 N·m

    (B) 19,6–26 N·m

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

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Un breve quiz sulla Kia Forte BD: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.