Kraftstofftank

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1

   Kraftstoff-Restdruck in der Kraftstoffleitung abbauen.

   (Siehe Kraftstoffsystem – „Kraftstoffleitung druckentlasten“)

2. 2

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.

3. 3

   Entfernen Sie das Rücksitzkissen.

   (Siehe Karosserie – „Rücksitz komplett“)

4. 4

   Wartungsabdeckung der Kraftstoffpumpe (A) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben abnehmen.

   

5. 5

   Schnellkupplung der Kraftstoffzufuhr (A) trennen.

6. 6

   Steckverbinder des Kraftstoffdrucksensors (B) abziehen.

7. 7

   Kraftstoffpumpenstecker (C) trennen.

   

8. 8

   Wartungsabdeckung des zusätzlichen Kraftstoffgebers (A) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben abnehmen.

   

9. 9

   Steckverbinder des Hilfs-Kraftstoffsensors (A) abziehen.

   

10. 10

    Heben Sie das Fahrzeug an.

11. 11

    Mittleren Schalldämpfer komplett ausbauen.

    (Siehe Mechanik des Motors — „Schalldämpfer“)

12. 12

    Gelenkwellen-Baugruppe ausbauen.

    (Siehe Antriebswelle und Achse – „Kardanwelle“)

13. 13

    Einfüllschlauch (A) und Ausgleichsschlauch (B) abziehen.

    

14. 14

    Entlüftung (A) trennen.

    

15. 15

    Kraftstofftank mit einem Wagenheber (A) abstützen.

16. 16

    Befestigungsmutter des Kraftstofftanks (B) abnehmen und danach den Kraftstofftank lösen.

    

17. 17

    Kraftstofftank (A) abnehmen.

    

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.