Kia Picanto: ISG-System (Idle Stop & Go) / Batteriesensor

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das Fahrzeug verfügt über zahlreiche Steuergeräte, die elektrische Energie verbrauchen. Jedes Steuergerät überwacht sein eigenes System auf Grundlage der Informationen verschiedener Sensoren. Daher ist eine stabile Versorgung dieser Sensoren erforderlich, um zuverlässige Informationen zu erhalten. Der Batteriesensor (A) ist an der Minusklemme (-) der Batterie montiert. Er überträgt Spannung, Strom und Temperatur der Batterie an das ECM, das diese Signale anschließend zur Erzeugung der Spannung im Tastverhältnis verwendet.

Reparaturverfahren

Ausbau

1
Schalten Sie die Zündung aus.
2
Trennen Sie die Minusklemme (-) der Batterie (A) ab. Mutter Minusklemme (-) Batterie: 4,0–6 N·m
3
Trennen Sie den Steckverbinder des Batteriesensors (A).
4
Entfernen Sie den Batteriesensor, indem Sie die Befestigungsschrauben (B) lösen. Schraube Batteriesensorkabel (Fahrzeugmasse): 10,8–13.7 N·m

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Hinweis
- Nach dem erneuten Anschließen des Minuskabels der Batterie funktionieren die AMS- und ISG-Funktionen etwa 4 Stunden lang nicht, bis sich das System stabilisiert hat. Wenn die Minusklemme (-) der Batterie bei Reparaturarbeiten am Fahrzeug abgeklemmt wurde, das mit ISG-Funktion ausgestattet ist, ist nach der Reparatur das Verfahren zur Neukalibrierung des Batteriesensors durchzuführen.
Hinweis
- Bei Fahrzeugen mit Batteriesensor achten Sie beim Austauschen oder Laden der Batterie darauf, den Batteriesensor nicht zu beschädigen.
1. Beim Austausch der Batterie muss diese vom gleichen Typ sein, dieselbe Kapazität und dieselbe Marke wie die werkseitig eingebaute Batterie haben. Wird eine Batterie eines anderen Typs eingebaut, kann der Batteriesensor die Batterie als fehlerhaft erkennen.
2. Ziehen Sie beim Anschließen des Massekabels an die Minusklemme der Batterie die Klemme mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment fest. Ein zu hohes Anzugsmoment kann die interne Schaltung der Leiterplatte und die Batterieklemme beschädigen.
3. Beim Laden der Batterie den negativen Pol der Starthilfebatterie mit der Karosserie des Fahrzeugs verbinden.

Verfahren zur Neukalibrierung des Batteriesensors

Nach dem erneuten Anschließen des Minuskabels der Batterie funktioniert die AMS-Funktion etwa 4 Stunden lang nicht, bis sich das System stabilisiert hat. Wenn die Minusklemme (-) der Batterie bei Reparaturarbeiten an einem Fahrzeug mit ISG-Funktion abgeklemmt wurde, ist nach der Reparatur das Verfahren zur Neukalibrierung des Batteriesensors durchzuführen.

1
Zündung ein- und wieder ausschalten.
2
Stellen Sie das Fahrzeug für ca. 4 Stunden mit geschlossener Motorhaube und geschlossenen Türen ab.