Kupplungsgeberzylinder

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Untere Verkleidung des Notfallkissens ausbauen. (Siehe Karosserie – „Untere Verkleidung des Notfallkissens“)
3. 3
   Trennen Sie den Steckverbinder des Zündschalters und des Kupplungsschalters.

   

4. 4
   Lösen Sie das Stößelende (A) vom Kupplungspedal.

   

5. 5
   Demontieren Sie die Batterie. G 1.0 T-GDI KAPPA (siehe Motorelektrik – „Batterie“)
6. 6
   Demontieren Sie das ECM. G 1.0 T-GDI KAPPA (siehe Motorsteuergerät/Kraftstoffsystem – Motorsteuergerät (ECM))
7. 7
   Trennen Sie den Ausgleichsbehälterschlauch (A) und die Kupplungsleitung (B) vom Kupplungshauptzylinder, nachdem Sie den Stift (C) entfernt haben.

   

8. 8
   Demontieren Sie den Kupplungshauptzylinder (A), indem Sie ihn im Uhrzeigersinn drehen.

   

Einbau

1. 1
   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
2. 2
   Nach der Montage das Entlüften des Nehmerzylinders der Kupplung nach dem Auffüllen mit Bremsflüssigkeit durchführen. (Siehe Nehmerzylinder der Kupplung – „Einstellung“)