Sistema frizione

Cilindro principale della frizione

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Componenti e posizione dei componenti

Componenti

[Kappa 1.0 T-GDI]
1. Gruppo pedale della frizione
2. Interruttore di accensione e interruttore della frizione
3. Cilindro principale
4. Regolatore della frizione
5. Tubazione della frizione

Procedure di riparazione

Rimozione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere il pannello inferiore della piastra airbag. (Vedere Carrozzeria - «Pannello inferiore della piastra airbag»)
  3. Scollegare il connettore dell'interruttore di accensione e dell'interruttore della frizione.
  4. Rimuovere l'estremità dell'asta di spinta (A) dal pedale della frizione.
  5. Rimuovere la batteria. G 1.0 T-GDI KAPPA (vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
  6. Rimuovere la ECM. G 1.0 T-GDI KAPPA (vedere Centralina motore/Sistema di alimentazione — Modulo di controllo motore (ECM))
  7. Scollegare il tubo del serbatoio (A) e la tubazione della frizione (B) dal cilindro principale della frizione dopo aver rimosso la spina (C).
  8. Rimuovere il cilindro principale della frizione (A) ruotandolo in senso orario.

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
  2. Dopo l'installazione, eseguire la procedura di spurgo dell'aria dal cilindro di disinnesto frizione dopo aver riempito il liquido dei freni. (Vedere Cilindro di disinnesto frizione — «Regolazione»)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Picanto JA: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.