Elektrische Fensterheber

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteilposition

Beschreibung und Betrieb

Sicherheitsfunktion des elektrischen Fensterhebers

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   Zustand der Sicherheitsfunktion: Wird beim Schließen des Fensters eine Kraft von 100 N (mit Feder 10 N/mm) erkannt, fährt das Fenster herunter.
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   Rücklauflänge des Fensters (außer beim Halten des Auto-Up-Schalters)

   • Bei Erkennung einer Klemmung im Bereich von 4 mm bis 250 mm ab Oberkante der Mittelsäule → Fenster fährt auf 300 mm ab Oberkante der Mittelsäule herunter.

     

   • Bei Erkennung einer Klemmung in einem Bereich von mehr als 250 mm ab Oberkante der Mittelsäule → Fenster fährt in die unterste Position, wenn die Gesamtlänge des eingeklemmten Gegenstands plus 50 mm unterhalb der unteren Fensterposition liegt.

     

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   Absenkweg des Fensters (bei gedrücktem Schalter für Auto-Up)

   • Bei Erkennung einer Klemmung während der Betätigung des Auto-Up-Schalters → Fenster fährt 25 mm von der Blockierposition nach unten.
   • Auto-Up-Funktion ist für 5 Sekunden nach dem oben beschriebenen Vorgang nicht verfügbar. → Bei Betätigung des Auto-Up-Schalters wird die manuelle Hochfahrfunktion aktiviert (ohne Sicherheitsfunktion).

     

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   Bereich ohne aktive Sicherheitsfunktion: Die Sicherheitsfunktion ist innerhalb von 4 mm ab der Oberkante des Fensterrahmens nicht verfügbar.
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   Initialisierung nach Anschluss der Batterie: Wenn die Batteriespannung für mehr als 5 Minuten unterbrochen war, ist eine Initialisierung des elektrischen Fensterheberschalters erforderlich.

   1. Betrieb der Fensterheber vor der Initialisierung
      • Manuelle Hoch-/Runterfunktion ist verfügbar.
      • Auto-Up/Down-Funktion nicht verfügbar (Wenn der Auto-Up/Down-Schalter betätigt wird, wird die Manuell-Hoch/Runter-Funktion aktiviert.)
   2. Initialisierung: Schließen Sie das Fenster aus der geöffneten Position und halten Sie den Schalter länger als 0,2 Sekunden in der vollständig geschlossenen Stellung. (Wenn das Schließen aus der vollständig geschlossenen Position beginnt, kann die Initialisierung fehlschlagen.)
   3. Bei der Initialisierung des sicherheitsrelevanten elektrischen Fensterhebers im Verriegelungszustand können folgende Zustände auftreten.
      • Sicherheitsfunktion nicht verfügbar
   4. Der Hall-Sensor mit Positionsspeicherung des Fensters wird verwendet, um die Fensterposition und die Drehrichtung des Motors zu erfassen. Das Steuergerät ermittelt die oberste Fensterposition und setzt diese Position auf „0“.
   5. Deinitialisierung des Steuergeräts. Die Deinitialisierung wird durchgeführt, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind. Nach dem Deinitialisierungsvorgang sind Auto-Up und die Sicherheitsfunktion nicht aktiviert. Bedingungen für die Deinitialisierung

      a.	Wiederholtes Herunterfahren des Fensters 15 Mal hintereinander.

      b.	Die Stromversorgung wird während des Motorbetriebs unterbrochen.

      b.

      Fahrertür geöffnet, Zündung aus, Fensterscheibe in Hard-Stop-Position → IGN innerhalb von 2 Sekunden einschalten → innerhalb von 5 Sekunden bei eingeschalteter Zündung das manuelle Schaltsignal 3-mal nach unten betätigen → Deinitialisierung abgeschlossen (Wenn innerhalb von 2 Sekunden keine Spannung anliegt oder der Vorgang nicht innerhalb von 5 Sekunden abgeschlossen wird, wird der Deinitialisierungsprozess von vorn wiederholt.)

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   Initialisierung des Fail-Safe-Modus: Motorüberhitzungsschutz. Die softwarebasierte Überhitzungsschutzfunktion wird verwendet, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern (die EEPROM-Daten müssen jedoch im Steuergerät gespeichert bleiben).

   1. Wenn sich das Fenster erzwungen bewegt und der Motor fehlerhaft ist, kann der Schalter des elektrischen Fensterhebers zum Schutz des Benutzers in den Fail-Safe-Modus wechseln.
   2. Betrieb der elektrischen Fensterheber im Notlaufmodus
      • Die Funktion Auto/Manual-Down ist verfügbar.
      • Auto/Manual-Up-Funktion nicht verfügbar (Bei Verwendung von Auto/Manual-Up fährt das Fenster 20 mm nach oben und stoppt.)