Multifunktionsschalter

Technische Daten

Technische Daten

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteil

[Blinker- / Abblendlichtschalter und Fernlichtschalter]

[Wischer-/Waschschalter]

Reparaturverfahren

Ausbau

[Blinker- / Abblendlichtschalter und Fernlichtschalter]

1. 1
   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
2. 2
   Obere und untere Lenksäulenverkleidung ausbauen, nachdem die Schrauben gelöst wurden. (Siehe Karosserie – „Lenksäulenverkleidung“)
3. 3
   Wischer-/Waschschalter entfernen. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Multifunktionsschalter“)
4. 4
   Lenkrad ausbauen. (Siehe Lenkung – „Lenkrad“)
5. 5
   Wickelfeder ausbauen. (Siehe Rückhaltesystem – „Fahrer-Airbagmodul (DAB) und Wickelfeder“)

   

6. 6
   Den Steckverbinder des Blinker-/Abblendlicht- und Fernlichtschalters (A) trennen.

   

7. 7
   Den Blinker-/Abblendlicht- und Fernlichtschalter (A) entfernen, dazu die Befestigungsschrauben lösen.

   

[Wischer-/Waschschalter]

1. 1
   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
2. 2
   Obere und untere Lenksäulenverkleidung ausbauen, nachdem die Schrauben gelöst wurden. (Siehe Karosserie – „Lenksäulenverkleidung“)
3. 3
   Den Steckverbinder des Wischer-/Waschschalters (A) trennen.

   

4. 4
   Den Wischer-/Waschschalter (A) entfernen, dabei den Sperrstift drücken.

   

Einbau

[Blinker- / Abblendlichtschalter und Fernlichtschalter]

1. 1
   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
2. 2
   Nach dem Einbau des Airbagmoduls prüfen, ob die Fernbedienung am Lenkrad, das Airbagsystem und die Hupe nach vollständigem Drehen des Lenkrads nach links und rechts ordnungsgemäß funktionieren.

[Wischer-/Waschschalter]

1. 1
   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
2. 2
   Nach dem Einbau des Airbagmoduls prüfen, ob die Fernbedienung am Lenkrad, das Airbagsystem und die Hupe nach vollständigem Drehen des Lenkrads nach links und rechts ordnungsgemäß funktionieren.

Inspektion

[Blinker- / Abblendlichtschalter und Fernlichtschalter]

1. Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen den Klemmen in jeder Schalterstellung, wie unten dargestellt.

   

   Lichtschalter (Automatiklicht) [Linkslenker]

   

   [Rechtslenker]

   

   Lichtschalter (Standard) [Linkslenker]

   

   [Rechtslenker]

   

   Abblend- und Lichthupenschalter [Linkslenker]

   

   [Rechtslenker]

   

   Blinkerschalter [Linkslenker]

   

   [Rechtslenker]

   

   Vordere/hintere Nebelscheinwerfer [Linkslenker]

   

   [Rechtslenker]

   

[Wischer-/Waschschalter]

1. Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen den Klemmen in jeder Schalterstellung, wie unten dargestellt.

   

   Schalter für vorderen Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage [Linkslenker]

   

   [Rechtslenker]

   

   Schalter für vordere Scheibenwaschanlage [Linkslenker]

   

   [Rechtslenker]

   

   Schalter für hinteren Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage [Linkslenker]

   

   [Rechtslenker]

   

Inspektion (mit KDS/GDS)

1. 1
   Störungen im Bordnetz lassen sich mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS/GDS) schnell diagnostizieren. Das Diagnosesystem (KDS/GDS) liefert folgende Informationen.

   1. Selbstdiagnose: Prüfung auf Fehler und Fehlercode (DTC)
   2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.
   3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems
   4. Zusatzfunktionen: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Einstellung der Systemparameter und Nullpunkteinstellung.
2. 2
   „Fahrzeugmodell“ und „Karosseriesteuermodul (BCM)“ wählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
3. 3
   Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Status der Eingangs-/Ausgangsdaten abzufragen.