Kia Rio YB Quiz
Bremssystem

Hintere Scheibenbremse

In diesem Handbuch: Bremssystem
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 31Motormechanik — 44Motorelektrik — 14Abgasemissionskontrollsystem — 9Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 30Kupplungssystem — 10Schaltgetriebe — 10Automatikgetriebe — 23Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 15Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 14Bremssystem — 22Karosserie (Innen und Außen) — 115Karosserie-Elektrik — 84Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 28
23Schritte
~143Min.
5/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
04080120160200127.594N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 23

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Seilzug und Hebel
2. Bremssattel
3. Drehmomentstütze		 4. Bremsbelag
5. Rückholfeder

Reparaturverfahren

Ausbau

Bremsscheibe

  1. Hinterrad und Reifen abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 107,9–128 N·m

  2. Lösen Sie den Feststellbremshebel. Das Feststellbremsseil ist entspannt.

  3. Entfernen Sie das Feststellbremsseil (A) nach dem Abnehmen der Klammer (B).

  4. Ziehen Sie den Schraubenschlüssel in Pfeilrichtung, um das Seil zu lockern, und entfernen Sie dann das Feststellbremsseil (A).

  5. Entfernen Sie die Hohlschraube des Schlauchs (A).

    Anziehdrehmoment: 24,5–29 N·m

  6. Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Sattels und entfernen Sie den hinteren Bremssattel komplett.

    Anzugsdrehmoment 78,5–98 N·m

  7. Lösen Sie die Schraube der hinteren Bremsscheibe (A) und entfernen Sie die hintere Bremsscheibe.

    Anzugsdrehmoment 4,9–5.9 N·m

Bremsbelag

  1. Hinterrad und Reifen abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 107,9–128 N·m

  2. Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Sattels und entfernen Sie den hinteren Bremssattel komplett.

    Anzugsmoment: 21,6–31 N·m

  3. Entfernen Sie die Bremsbelag-Rückholfeder (A) und nehmen Sie dann den Bremsbelag (B) ab.

Inspektion

Hintere Bremsscheibendicke prüfen

  1. Prüfen Sie die Bremsbeläge auf Verschleiß und Verfärbung.

  2. Prüfen Sie die Bremsscheibe auf Beschädigungen und Risse.

  3. Entfernen Sie allen Rost und Schmutz von der Oberfläche und messen Sie die Scheibendicke an mindestens 8 Punkten in gleichem Abstand (5 mm) vom äußeren Rand der Bremsscheibe.

    Dicke der hinteren Bremsscheibe

    Standard: 10 mm (0,3937 in)

    Maximale Betriebsgrenze: 8,4 mm (0,3307 in)

    Schlag: weniger als 0,005 mm (0,0002 in)

  4. Wenn der Verschleiß die zulässige Grenze überschreitet, reinigen Sie die linke und rechte Bremsscheibe sowie die Bremsbelaggruppe mit einem Tuch. des Fahrzeugs.

Prüfung der hinteren Bremsbeläge

  1. Prüfen Sie den Belagverschleiß. Messen Sie die Belagdicke und ersetzen Sie den Belag, wenn er kleiner als der angegebene Wert ist.

    Belagdicke

    Standardwert: 10,0 mm (0,3937 Zoll)

    Maximaler Grenzwert: 2,0 mm (0,0787 Zoll)

  2. Stellen Sie sicher, dass die Gleitkontaktstellen gefettet sind, und prüfen Sie Belag und Trägerplatte auf Beschädigungen.

Hintere Bremsscheibe Schlag prüfen

  1. Setzen Sie die Messuhr etwa 5 mm (0,2 Zoll) vom äußeren Rand der Bremsscheibe an und messen Sie den Schlag der Bremsscheibe.

    Bremsscheibenschlag Grenzwert: 0,03 mm (0,00118 in) oder weniger (neu)

  2. Wenn der Seitenschlag der Bremsscheibe den zulässigen Wert überschreitet, ersetzen Sie die Scheibe und messen Sie den Seitenschlag danach erneut.

  3. Wenn der Schlag den Grenzwert nicht überschreitet, bauen Sie die Bremsscheibe um 180° versetzt wieder ein und prüfen Sie den Scheibenschlag erneut.

  4. Wenn der Seitenschlag nicht durch Versetzen der Bremsscheibe behoben werden kann, ersetzen Sie die Bremsscheibe.

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

  2. Verwenden Sie das SST (09581-11000) bei der Montage der Bremssattelbaugruppe.

  3. Entlüften Sie nach dem Einbau das Bremssystem.

    (Siehe Bremssystem – „Bremssystem“)

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Rio YB: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.