Benzinmotoren - Ausbau und Grundüberholung

Ausbau der Kurbelwelle

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* Die Kurbelwelle kann nur nach dem Ausbau des Motors aus dem Fahrzeug ausgebaut werden. Die Beschreibung setzt voraus, dass Schwungrad (bzw. Antriebsscheibe des Drehmomentwandlers), Antriebsrad der Nockenwelle, Ölstandsrohr, Ölpumpe sowie Kolben mit Pleueln bereits ausgebaut sind. Vor dem Ausbau der Kurbelwelle ist der hintere Wellendichtring-Halter abzunehmen.

VORGEHENSWEISE

1. Перед демонтажом коленчатого вала проверьте осевой люфт. Установите индикатор

1. Prüfen Sie vor dem Ausbau der Kurbelwelle das Axialspiel. Positionieren Sie die Messuhr so, dass ihr Taststift parallel zur Kurbelwellenachse liegt und eine der Kurbelwangen berührt.
2. Schieben Sie die Kurbelwelle mit maximaler Kraft nach hinten und setzen Sie die Anzeige der Messuhr in dieser Position auf null. Drücken Sie danach die Kurbelwelle nach vorne und lesen Sie die Anzeige ab. Das Axialspiel entspricht dem Weg, um den sich die Welle verschoben hat. Überschreitet das Axialspiel den Sollwert, prüfen Sie den Verschleiß der Anlaufflächen der Kurbelwelle. Ist der Verschleiß gering, ist das Spiel durch den Einbau neuer Anlaufscheiben auszugleichen.

3. При отсутствии индикаторной головки можно измерить люфт с помощью набора щупов.

3. Ist keine Messuhr vorhanden, kann das Spiel mit einem Fühlerlehrensatz gemessen werden. Verschieben Sie die Kurbelwelle vorsichtig nach vorne. Schieben Sie eine Fühlerlehre zwischen Kurbelwangen und Anlagefläche des 3.
(Axial-)Hauptlagers und messen Sie das Axialspiel.
4. Prüfen Sie die Markierung der Hauptlagerdeckel, die der Zylindernummer entsprechen muss. Die Deckel sind in der Regel von der Motorvorderseite aus nummeriert. Fehlt die Markierung, bringen Sie Markierungen mit einem Körner an.
Lösen Sie die Schrauben der Hauptlagerdeckel jeweils um 1/4 Umdrehung in umgekehrter Reihenfolge zum Anzugsschema (siehe Abb. Anzugsreihenfolge der Hauptlagerdeckelschrauben), bis sich die Schrauben von Hand herausdrehen lassen.
5. Lösen Sie die Hauptlagerdeckel mit leichten Hammerschlägen über eine weiche Zwischenlage und nehmen Sie sie vom Motor ab. Bei Bedarf können Sie Befestigungsschrauben in die Deckel einsetzen und als Hebel verwenden. Achten Sie darauf, dass ein Hauptlagerschale nicht herausfällt, falls sie im Deckel verbleibt.
6. Heben Sie die Kurbelwelle vorsichtig aus dem Zylinderblock. Es empfiehlt sich, dies zu zweit durchzuführen, da die Welle recht schwer ist. Setzen Sie die Hauptlagerdeckel mit den Lagerschalen in ursprünglicher Reihenfolge auf den Zylinderblock und ziehen Sie die Schrauben von Hand an.

Testen Sie sich

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