Regulador de presión de combustible: desmontaje y montaje

Nota: Consulte las precauciones al final de la Sección 1 antes de continuar.

Desmontaje
1 El regulador de presión de combustible se utiliza únicamente en sistemas KE-Jetronic y se encuentra detrás del distribuidor de combustible (véase la ilustración).

13.1 Ubicación del regulador de presión de combustible KE-Jetronic (señalado con flecha) detrás del distribuidor de combustible 2 Desconecte el cable negativo de la batería. 3 Libere la presión del sistema aflojando lentamente el racor de la válvula de arranque en frío situada en la parte superior del distribuidor de combustible (véase la ilustración 6.4). Absorba las fugas de combustible con un paño. 4 Coloque un paño absorbente debajo del regulador y desconecte los dos racores de alimentación de combustible y el racor de retorno. Anote la ubicación de las tuberías para asegurar un montaje correcto. 5 Retire la brida de sujeción y extraiga el regulador de su soporte.

Montaje
6 El montaje es el procedimiento inverso al desmontaje. Asegúrese de que todos los racores estén correctamente reconectados y firmes y, al finalizar, compruebe si hay fugas de combustible con el motor en marcha (véase la ilustración).

13.6 Conexiones de tubería del regulador de presión de combustible KE-Jetronic

A Alimentación de combustible B Retorno de combustible

5 Retire la brida de sujeción y extraiga el regulador de su soporte.

Montaje
6 El montaje es el procedimiento inverso al desmontaje. Asegúrese de que todos los racores estén correctamente reconectados y firmes y, al finalizar, compruebe si hay fugas de combustible con el motor en marcha (véase la ilustración).