Colector de admisión

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

1. 1

   Retire la cubierta del motor.

   (Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Cubierta del motor»)

2. 2

   Retire la cubierta del compartimento del motor.

   (Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Bajo la cubierta del compartimiento del motor»)

3. 3

   Drene el refrigerante.

   (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

4. 4

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

5. 5

   Retire el conjunto del filtro de aire.

   (Consulte Sistema de admisión y escape — «Filtro de aire»)

6. 6

   Desconecte el conector del cableado del motor y la abrazadera del mazo de cables, y desconecte el cableado del colector de admisión.

   

7. 7

   Desconecte el conector de la válvula electromagnética RCV (A) y el conector del sensor de presión de sobrealimentación (BPS) (B).

   

8. 8

   Desconecte la manguera de salida del intercooler (A).

   

9. 9

   Desconecte la manguera de la válvula solenoide RCV (A) y luego retire la válvula solenoide de control de purga (PCSV) (B).

   

10. 10

    Desconecte la manguera de vacío (A), las mangueras de refrigerante del cuerpo de la mariposa (B) y el conector (C) del módulo de control de la mariposa electrónica (ETC),

    

11. 11

    Desconecte la manguera del radiador de aceite (A).

    

12. 12

    Desconecte la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV) (A).

    

13. 13

    Retire el colector de admisión (A) con la junta.

    Par de apriete: 18,6–24 N·m

    

14. 14

    Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.