Впускной коллектор
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты

| 1. Впускной коллектор в сборе 2. Прокладка впускного коллектора |
3. Прокладка корпуса электронной дроссельной заслонки. 4. Электронный блок дроссельной заслонки |
Процедуры ремонта
Снятие и установка
Снимите кожух двигателя.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка двигателя»)
Снимите крышку машинного отделения.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)
Слейте охлаждающую жидкость.
(См. Система охлаждения — «Охлаждающая жидкость»)
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Снимите воздушный фильтр в сборе.
(См. Система впуска и выпуска — «Воздухоочиститель»)
Отсоедините разъем проводки двигателя и зажим жгута проводов и отсоедините проводка от впускного коллектора.

Отсоедините разъем электромагнитного клапана RCV (A) и давление наддува. разъем датчика (BPS) (B).

Отсоедините выпускной шланг промежуточного охладителя (А).

Отсоедините шланг электромагнитного клапана RCV (A), а затем снимите продувочный управляющий электромагнитный клапан (PCSV) (B).

Отсоедините вакуумный шланг (А), шланги охлаждающей жидкости корпуса дроссельной заслонки (В) и разъем (C) модуля управления дроссельной заслонкой (ETC),

Отсоедините шланг масляного радиатора (А).

Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) (А).

Снимите впускной коллектор (А) с прокладкой.
Момент затяжки : 18,6–24 Н·м

Установите в порядке, обратном снятию.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.