Unidad de cámara de visión frontal

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Procedimientos de reparación

inspección

1. En el sistema eléctrico de la carrocería, las averías pueden diagnosticarse rápidamente con el Sistema de diagnóstico Kia (KDS).

   El sistema de diagnóstico (KDS) proporciona la siguiente información.

   1. Autodiagnóstico: comprobación de fallos y códigos de diagnóstico (DTC).

   2. Datos actuales: comprobación del estado de las entradas y salidas del sistema.

   3. Comprobación de funcionamiento: verifique el estado de funcionamiento del sistema.

   4. Función adicional: control de otras funciones, incluida la configuración de parámetros y el ajuste del punto cero.

Extracción

1. 1

   Debe leer la información de especificaciones de la cámara de visión frontal que está instalada en el vehículo antes de reemplazarla por una cámara de visión frontal nueva.

   1. Conecte el adaptador inalámbrico VCI-II al conector de enlace de datos (DLC) del panel inferior del tablero, en el lado del conductor, y encienda el KDS.

   2. Seleccione "Gestión de software" y "Modelo de vehículo".

   3. Seleccione «Cámara de visión frontal» e «Identificación del sistema».

      

2. 2

   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

3. 3

   Retire la cubierta del espejo retrovisor interior (A) y la cubierta de la unidad (B).

   

   

4. 4

   Desconecte el conector de la cámara de vista frontal (A).

   

5. 5

   Libere los enganches de fijación (A) del soporte y retire la cámara de visión frontal (B).

   

Instalación

1. 1

   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

2. 2

   Al reemplazar la cámara de visión frontal por una nueva, realice la «Codificación de variantes» con el KDS.

   

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   Realice la calibración de la unidad de cámara de visión frontal.

   (Consulte Unidad de cámara de visión frontal — «Ajuste»)

Ajuste

Procedimiento de calibración automática del punto objetivo de servicio (SPTAC)

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   Coloque la SST (09964-C1200) en el centro del techo, sobre el parabrisas delantero.

   

2. 2

   Haga que el láser ilumine comenzando desde el centro del techo y pasando por el centro del emblema.

   

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   Coloque el objetivo de calibración (09890-3V100) de modo que quede a 0 cm de la parte delantera del parachoques. [Tolerancia máx.: 5 cm (1,97 pulgadas)]

   

4. 4

   Ajuste la altura del objetivo de calibración a 90 ± 1 cm (35,43 ± 0,39 pulgadas) desde el suelo y alinee el centro del objetivo de calibración con la línea central (A) del haz láser.

   El objetivo se coloca a lo largo del eje longitudinal del vehículo (línea central) dentro de ± 3 cm (± 1,18 pulgadas) desde el centro del objetivo.

   

5. 5

   Realice la «Calibración SPTAC» con el KDS.

   

   

   

6. 6

   Realice la calibración de corta distancia seleccionando el mensaje «OK» en el KDS después de verificar la ubicación del objetivo de calibración.

   

   

7. 7

   Mueva el objetivo de calibración (09890-3V100) a 100 cm (39,37 pulgadas) del parachoques. [Tolerancia máx.: ± 5 cm (± 1,97 pulgadas)]

   

8. 8

   Ajuste la altura del objetivo de calibración a 90 ± 1 cm (35,43 ± 0,39 pulgadas) desde el suelo y alinee el centro del objetivo de calibración con la línea central (A) del haz láser.

   El objetivo se coloca a lo largo del eje longitudinal del vehículo (línea central) dentro de ± 3 cm (± 1,18 pulgadas) desde el centro del objetivo.

   

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   Realice la calibración de larga distancia seleccionando el mensaje «OK» en el KDS después de verificar la posición del objetivo de calibración.

   

   

   

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    Borre los códigos de diagnóstico de fallos (DTC) con el KDS.

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    Verifique el código de fallo y la luz indicadora.