Verificación / borrado de DTC
1. VERIFICAR DTC (para ECU Y RECEPTOR DEL SISTEMA DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS) (UTILIZANDO TECHSTREAM)
(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Gire el interruptor de encendido a ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Tire Pressure Monitor / Trouble Codes.
(f) Lea los DTC.
2. VERIFICAR DTC (para ECU Y RECEPTOR DEL SISTEMA DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS) (UTILIZANDO EL CABLE DE VERIFICACIÓN SST)
(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.
Texto en la ilustración*1 |
DLC3 |
*2 |
Luz de advertencia de presión de neumáticos |
*a |
Código de sistema normal |
*b |
ON |
*c |
OFF |
*d |
0.25 s |
*e |
Códigos 13 y 33 |
*f |
0,5 s |
*g |
2.5 s |
*h |
1.5 s |
*i |
4.5 s |
*j |
Repetir |
(b) Con el SST, conecte los terminales 13 (TC) y 4 (CG) del DLC3.
SST: 09843-18040
(c) Gire el interruptor de encendido a ON.
(d) Lea y anote los DTC indicados por la luz de advertencia de presión de neumáticos en el conjunto del combinado de instrumentos. Consulte la ilustración para ver ejemplos de un código de sistema normal y de los códigos 13 y 33.
SUGERENCIA:
- Si la luz de advertencia de presión de neumáticos no indica ningún DTC ni el código de sistema normal, inspeccione el circuito de la luz de advertencia de presión de neumáticos o el circuito de los terminales TC y CG.
Zona de la avería
Enlace
Circuito de la luz de advertencia de presión de neumáticos
.gif)
Circuito de los terminales TC y CG
- Si se indican 2 o más fallos al mismo tiempo, primero se muestra el DTC con el número más bajo.
(e) Consulte la tabla de diagnóstico de códigos de avería (DTC) para obtener información de los DTC (Véase la página ).
(f) Tras completar la comprobación, gire el interruptor de encendido a OFF y retire el SST del DLC3.
3. VERIFICAR DTC (para ECU DE CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEX))
(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Gire el interruptor de encendido a ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
(f) Lea los DTC.
4. BORRAR DTC (para ECU Y RECEPTOR DEL SISTEMA DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS)
SUGERENCIA:
Tras reparar las averías, borre los DTC.
(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Gire el interruptor de encendido a ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Tire Pressure Monitor / Trouble Codes.
(f) Borre los DTC siguiendo las indicaciones de la pantalla de Techstream.
SUGERENCIA:
Consulte el manual del operador del Techstream para más detalles.
5. BORRAR DTC (para ECU DE CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEX))
SUGERENCIA:
Tras reparar las averías, borre los DTC.
(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Gire el interruptor de encendido a ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
(f) Borre los DTC siguiendo las indicaciones de la pantalla de Techstream.
SUGERENCIA:
Consulte el manual del operador del Techstream para más detalles.
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