Установка

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо использовать новую сливную пробку гидротрансформатора.

Установите сливную пробку гидротрансформатора.

2. Установите пробку картера гидротрансформатора.

3. ВНИМАНИЕ: При установке нового фильтра, если уплотнение остаётся в основном канале управления, аккуратно используйте маленькую отвёртку, чтобы извлечь уплотнение. Будьте осторожны, не повредите основной канал управления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если трансмиссия ремонтируется из-за неисправности, связанной с загрязнением, используйте новый фильтр и уплотнение. Фильтр можно использовать повторно, если чрезмерного загрязнения нет.

При необходимости установите новый фильтр жидкости и уплотнение.

4. Установите магнит поддона в поддон трансмиссионной жидкости.

5. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладку поддона трансмиссионной жидкости можно использовать повторно. Очистите её и осмотрите на наличие повреждений; если повреждений нет, прокладку следует использовать повторно.

Установите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку.

1. Установите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку. 2. Установите болты поддона трансмиссионной жидкости.

6. Опустите автомобиль.

7. ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения и повторного подключения аккумуляторной батареи могут проявиться некоторые ненормальные признаки работы трансмиссии, пока автомобиль адаптирует свою стратегию управления. Возможно, потребуется проехать 16 км (10 миль) или более, чтобы автомобиль заново адаптировался.

Подсоедините массовый провод аккумулятора. Дополнительная информация: см. раздел.

8. ПРИМЕЧАНИЕ: При заправке сухой трансмиссии и гидротрансформатора начинайте с минимум 4,7 литра (5 кварт).

Заправьте трансмиссию до нужного уровня чистой трансмиссионной жидкостью.