Задний поворотный кулак и защитный щиток тормозного диска — снятие и установка

Примечание: для снятия фланца привода потребуется съемник, при сборке необходимо использовать новую гайку ступицы заднего колеса.

Внимание: См.
меры предосторожности в разделе 1.

Снятие
1 Ослабьте гайку ступицы заднего колеса, при этом автомобиль должен стоять на колесах. Учтите, что левая гайка имеет левую резьбу, т. е. откручивается по часовой стрелке. Перед ослаблением гайки затяните стояночный тормоз и установите упор под соответствующее заднее колесо. Потребуется удлинитель, так как гайка затянута очень сильно.

2 Ослабьте гайки соответствующего заднего колеса, установите упоры под передние колеса, затем поднимите заднюю часть автомобиля домкратом и установите на опоры (см. «Подъем и опирание автомобиля»). Снимите колесо и отпустите стояночный тормоз.

3 Освободите трос стояночного тормоза из клипсы на нижнем рычаге подвески.

4 Выверните два болта крепления кронштейна суппорта к поворотному кулаку и снимите суппорт, поддерживая его на опоре, чтобы не натянуть гибкий шланг.

5 Отметьте положение тормозного диска относительно фланца привода, снимите стопорную пружинную шайбу (шайбы) и снимите диск.

6 Выверните и снимите гайку ступицы заднего колеса, затем с помощью подходящего съемника снимите фланец привода.

7 Выверните четыре болта крепления поворотного кулака и защитного щитка к нижнему рычагу.

Снимите поворотный кулак и защитный щиток, поддерживая приводной вал. Поддерживайте приводной вал, установив под него опоры или подвесив его на шнуре к днищу кузова.

Не допускайте чрезмерного сгибания шарниров приводного вала и не давайте валу свисать с одного конца.

Установка
8 Установка производится в обратном порядке с учётом следующих моментов.

9 При сборке фланца привода и поворотного кулака установите фланец привода в поворотный кулак для центровки подшипников, затем с помощью молотка с мягкими бойками напрессуйте узел фланца и поворотного кулака на конец цапфы.

10 Установите болты крепления поворотного кулака и защитного щитка к нижнему рычагу. Учтите, что для крепления заднего поворотного кулака к нижнему рычагу применяются два типа болтов. Их нельзя смешивать на одном автомобиле, но можно заменить полным комплектом на болты другого типа. Полный комплект — восемь болтов, по четыре с каждой стороны. Моменты затяжки для двух типов болтов различаются. При замене подшипников ступицы заднего колеса для снятия фланца привода потребуется съемник, при сборке используйте новую гайку ступицы заднего колеса.

11 При установке тормозного диска совместите ранее сделанные метки на диске и фланце привода.

12 Установите новую гайку ступицы заднего колеса нужного типа и затяните ее, когда автомобиль стоит на колесах. Окончательно затягивая гайку ступицы, затяните стояночный тормоз и установите упор под соответствующее заднее колесо.