Главный тормозной цилиндр (обычная тормозная система) — снятие, разборка и установка

Примечание: перед началом ремонта получите ремкомплект, содержащий новые поршни и уплотнения.

Внимание: См.
меры предосторожности в разделе 1.

Снятие
1 Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы стравить вакуум в усилителе.

2 Отсоедините разъем проводки от датчика низкого уровня жидкости на крышке бачка тормозной жидкости (см. иллюстрацию).

3 Установите подходящую емкость под главный тормозной цилиндр, затем отверните накидные гайки и отсоедините две тормозные трубки. Заглушите концы трубок, чтобы предотвратить попадание грязи.

4 Отверните две крепежные гайки с пружинными шайбами и снимите главный тормозной цилиндр с усилителя. Накройте главный тормозной цилиндр ветошью или пластиковым пакетом, чтобы тормозная жидкость не попала на лакокрасочное покрытие автомобиля. Если жидкость все же попала на краску, немедленно смойте ее холодной водой.

Ремонт
5 Слейте оставшуюся жидкость из главного тормозного цилиндра и очистите наружные поверхности денатурированным спиртом.

6 Снимите бачок тормозной жидкости с верхней части главного тормозного цилиндра и выкрутите уплотнительные резинки (см. иллюстрацию).

A Бачок тормозной жидкости B Уплотнительная резинка
C Пружина
D Вторичный поршень
E Первичный поршень
F Стопорный штифт

7 Закрепите главный тормозной цилиндр в тисках, затем немного утопите первичный поршень и извлеките стопорное кольцо и шайбу. Выньте узел первичного поршня.

8 Утопите вторичный поршень и извлеките стопорный штифт из отверстия для жидкости.

9 Извлеките главный тормозной цилиндр из тисков и постучите по нему на верстаке, чтобы извлечь узел вторичного поршня.

10 Выкрутите уплотнения со вторичного поршня.

Не пытайтесь разбирать первичный поршень.

11 Очистите все детали в денатурированном спирте и проверьте их на износ и повреждения. В частности, проверьте поверхности поршней и цилиндра на наличие задиров и коррозии. Если цилиндр изношен, замените главный тормозной цилиндр целиком, в противном случае получите ремкомплект с поршнями и уплотнениями.

12 Убедитесь, что входное и выходное отверстия для жидкости свободны и не засорены. Окуните новые поршни и уплотнения в чистую тормозную жидкость.

13 Установите уплотнения на вторичный поршень, поправляя их только пальцами, чтобы вставить в канавки. Обратите внимание, что уплотнительные кромки должны быть направлены в противоположные стороны.

14 Вставьте вторичный поршень и пружину в цилиндр. Медленно поворачивайте поршень, когда в цилиндр входит первое уплотнение, чтобы не защемить уплотнительную кромку. Аналогично вставьте первичный поршень и пружину, затем установите шайбу и стопорное кольцо.

15 Утопите первичный и вторичный поршни и установите стопорный штифт вторичного поршня.

16 Установите уплотнительные резинки бачка и вдавите бачок в них. Если резинки изношены, потеряли эластичность или через них наблюдалась утечка, установите новые резинки.

Установка
17 Установка производится в порядке, обратном снятию, но затяните крепежные гайки и накидные гайки трубок с указанным моментом, а затем прокачайте гидравлическую систему.