Рабочий тормозной цилиндр заднего тормоза (барабанные тормоза) – снятие, ремонт и установка

Внимание: См. меры предосторожности в разделе 1.

Модели Saloon, Hatchback и Estate
1 Подложите упоры под передние колеса, ослабьте гайки соответствующего колеса, затем поднимите заднюю часть автомобиля домкратом и установите на подставки (см. раздел «Подъем и опирание автомобиля»). Снимите колесо и отпустите стояночный тормоз.

2 Снимите стопорные пружинные шайбы с шпилек колеса и снимите тормозной барабан.

Если барабан не снимается с колодок, можно вывести из зацепления механизм автоматического регулятора, вставив отвертку через небольшое отверстие в барабане и нажав на храповик.

3 Снимите крышку бачка тормозной жидкости и закрепите кусок полиэтилена на горловине резинкой или установите крышку обратно. Это уменьшит потерю жидкости при последующих операциях.

4 Отверните гайку штуцера и отсоедините тормозную трубку от рабочего тормозного цилиндра (см. иллюстрацию). Заглушите открытые концы трубки и цилиндра, чтобы предотвратить утечку жидкости и попадание грязи.

5 Раздвиньте верхние концы тормозных колодок так, чтобы механизм самоподregulировки удерживал их в стороне от рабочего тормозного цилиндра.

6 Выверните два крепежных болта с задней стороны опорного диска тормоза и извлеките рабочий тормозной цилиндр и уплотнительное кольцо.

7 Теперь рабочий тормозной цилиндр можно разобрать следующим образом.

8 Отожмите пыльники из резины с торцов рабочего тормозного цилиндра и извлеките поршни и центральную пружину, пометив поршни, чтобы их можно было установить на прежние места.

9 Снимите уплотнения с поршней.

10 Промойте все детали в денатурированном спирте и дайте им высохнуть. Осмотрите поверхности поршней и цилиндра на предмет износа, задиров и коррозии. При их наличии тормозной цилиндр колеса следует заменить в сборе. Если детали в хорошем состоянии, выбросьте уплотнения и приобретите ремкомплект.

11 Смажьте новые уплотнения чистой тормозной жидкостью и установите их в канавки поршней, работая только пальцами. Убедитесь, что кромки уплотнений направлены внутрь тормозного цилиндра.

12 Аккуратно вставьте поршни и центральную пружину в цилиндр и установите защитные резиновые манжеты. Убедитесь, что поршни установлены на прежние места.

13 Протрите опорный диск тормоза, затем установите тормозной цилиндр колеса с новым уплотнительным кольцом и затяните крепежные болты.

14 Подсоедините тормозную трубку к тормозному цилиндру колеса и затяните накидную гайку.

15 Отверткой поверните зубчатый сектор механизма автоматической регулировки до упора к опорному диску, в исходное положение.

16 Дальнейшая установка выполняется в порядке, обратном снятию. По окончании несколько раз нажмите педаль рабочего тормоза, чтобы установить тормозные колодки в рабочее положение, и прокачайте контур заднего тормоза.

Модели P100
17 Процедура соответствует пунктам 1–16, за исключением следующих отличий.

18 Перед снятием колеса отметьте его положение относительно тормозного барабана.

Аналогично отметьте положение тормозного барабана относительно одной из шпилек колеса. При установке совместите метки.

19 Тормозной цилиндр колеса крепится к опорному диску стопорным кольцом вместо двух болтов, используемых на других моделях (см. иллюстрацию).