Вакуумный усилитель (обычная тормозная система) – снятие и установка

Внимание: См. меры предосторожности в разделе 1.

Снятие
1 Для снятия усилителя сначала снимите главный тормозной цилиндр.

2 Отсоедините вакуумный шланг от усилителя (см. иллюстрацию).

3 Работая внутри автомобиля, снимите нижнюю панель приборной панели со стороны водителя.

4 Снимите клипсу со штока усилителя на педали тормоза (см. иллюстрацию).

5 Отверните две крепежные гайки с шайбами, которыми усилитель крепится к перегородке, и снимите усилитель с перегородки. Обратите внимание, что эти две гайки также крепят кронштейн педали к перегородке.

6 При необходимости отсоедините вакуумный шланг от впускного коллектора и проверьте правильность работы обратного клапана, убедившись, что через него можно продуть воздух только в одном направлении.

7 Ремонт усилителя невозможен; при неисправности его необходимо заменить целиком.

Установка
8 Установка производится в порядке, обратном снятию, но при установке усилителя на перегородку убедитесь, что шток правильно установлен в педали и клипса надежно зафиксирована.

Вакуумный шланг – модификация 9 С середины 1989 года на производстве применяется новый тип соединения вакуумного шланга усилителя тормозов с впускным коллектором. Соединение состоит из трех деталей: цанги, которая фиксирует шланг, уплотнительного кольца и латунной вставки, запрессованной во впускной коллектор.

10 Чтобы отсоединить шланг от впускного коллектора, слегка и равномерно нажмите, прижмите фланец цанги к коллектору и удерживайте. Удерживая цангу в переднем положении, аккуратно вытяните шланг из цанги (см. иллюстрацию). Не тяните шланг под углом и не прилагайте чрезмерных усилий, так как цанга может резко защелкнуться и зафиксировать шланг.

11 Чтобы подсоединить шланг, вставьте его в цангу до упора обжимного буртика шланга во фланец цанги. Слегка потяните за шланг, чтобы убедиться, что он зафиксирован цангой.