Передний дисковый суппорт — снятие, разборка и установка

Внимание: См. меры предосторожности в разделе 1.

Снятие
1 Включите стояночный тормоз, ослабьте соответствующие гайки колёс, затем поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите на подставки (см. «Подъём и опирание автомобиля»). Снимите колесо. На моделях P100 перед снятием отметьте положение колеса относительно одной из шпилек.

2 Снимите крышку бачка тормозной жидкости и закрепите кусок полиэтиленовой плёнки на горловине резинкой или установив крышку обратно. Это уменьшит потерю жидкости в ходе дальнейшей работы.

3 Отсоедините гибкий шланг тормозной жидкости от жёсткой тормозной трубки под крылом автомобиля или отверните гибкий шланг от штуцера на суппорте. Не перекручивайте шланг и заглушите открытые концы, чтобы предотвратить потерю жидкости и попадание грязи.

4 Снимите дисковые тормозные колодки.

5 На моделях с суппортами Girling (1.3 и ранние 1.6 л) (см. иллюстрацию),

A Суппорт
B Направляющий палец и защитный чехол C Манжета поршня
D Поршень
E Пыльник
F Тормозные колодки
G Кронштейн крепления суппорта

отверните и снимите болт нижнего направляющего пальца, удерживая палец от проворачивания ключом, затем снимите суппорт.

6 На моделях с суппортами Teves (поздние 1.6, 1.8 и 2.0 л) (см. иллюстрацию) снимите суппорт с автомобиля.

A Направляющие болты B Кронштейн крепления суппорта C Фиксирующая скоба суппорта D Тормозные колодки
E Пыльник
F Манжета поршня
G Поршень
H Суппорт

7 При необходимости открутите и снимите кронштейн крепления суппорта с поворотного кулака.

Разборка
8 Сотрите внешнюю грязь и пыль, но не вдыхайте пыль, так как она может быть вредна для здоровья.

9 Снимите резиновый пыльник с конца поршня.

10 Подайте сжатый воздух на входной штуцер гидравлики и выдавите поршень. Для этого достаточно низкого давления, например, создаваемого ножным насосом для шин. Положите тонкую деревянную пластину между поршнем и корпусом суппорта, чтобы не повредить торец поршня при внезапном выбросе.

11 С помощью подходящего заострённого инструмента выковыряйте манжету поршня из канавки в цилиндре. Следите, чтобы не поцарапать поверхность цилиндра.

12 Очистите поршень и корпус суппорта денатурированным спиртом и дайте высохнуть. Осмотрите поверхности поршня и цилиндра на предмет износа, повреждений и коррозии. Если негодна только поверхность поршня, необходимо приобрести новый поршень вместе с уплотнениями. Если негодён цилиндр, суппорт необходимо заменить полностью. Уплотнения необходимо заменить независимо от состояния других деталей.

13 Смажьте поршень и уплотнения чистой тормозной жидкостью, затем вставьте манжету поршня в канавку цилиндра.

14 Вставьте поршень в цилиндр строго перпендикулярно.

15 Установите пыльник между поршнем и суппортом, затем полностью утопите поршень.

Установка
16 Установите суппорт и, где применимо, опорную скобу, выполняя операции снятия в обратном порядке. Затяните крепёжные болты с указанным моментом.

17 На моделях P100 при установке колеса совместите ранее сделанные метки на колесе и шпильке.

18 По окончании прокачайте контур переднего тормоза.