Contrôle du système d'alimentation en carburant
GÉNÉRALITÉS
ATTENTION
L'essence est extrêmement inflammable ; il faut donc prendre des précautions particulières lors de toute intervention sur les composants du circuit de carburant. Ne fumez pas et n'approchez pas de flamme nue ou de baladeuse non protégée par un globe. N'effectuez pas ces travaux dans des garages équipés d'appareils de chauffage fonctionnant au gaz naturel (chauffe-eau, séchoirs, etc.). La zone de travail doit être bien ventilée. En cas de contact de l'essence avec la peau, lavez immédiatement à l'eau savonneuse. Lors de toute intervention sur le circuit de carburant, portez des lunettes de protection et gardez un extincteur à portée de main. En cas de déversement d'essence, essuyez immédiatement la flaque, mais ne conservez pas de chiffon imbibé d'essence à des endroits où il pourrait s'enflammer spontanément.PROCÉDURE
1. Si vous sentez une odeur d'essence pendant la conduite ou après que le véhicule est resté au soleil, contrôlez immédiatement l'état de l'ensemble du circuit de carburant.
2. Déposez le bouchon du réservoir de carburant et contrôlez-le pour détecter d'éventuels dommages et de la corrosion. Le joint d'étanchéité du bouchon doit être intact. En cas de dommages ou de corrosion, remplacez le bouchon.
3. Inspectez les conduites d'admission et de retour du circuit de carburant pour détecter d'éventuelles fissures. Assurez-vous que les raccords entre les conduites du circuit de carburant et le carburateur ou le système d'injection, ainsi qu'entre les conduites et le filtre à carburant intégré, ne sont pas desserrés.
ATTENTION
Sur les véhicules équipés d'un système d'injection de carburant, il est nécessaire de dépressuriser le circuit avant d'intervenir sur les flexibles de carburant.4. Certains composants du circuit de carburant, par exemple le réservoir et certaines conduites, se trouvent sous le véhicule ; ils sont plus faciles à inspecter lorsque le véhicule est soulevé au moyen d'un pont élévateur. Si cela n'est pas possible, soulevez le véhicule au cric et placez-le sur des chandelles.
5. Sur le véhicule soulevé, inspectez le réservoir de carburant et le goulot de remplissage pour détecter les perforations, les fissures et autres dommages. Particulièrement
ATTENTION
vérifiez l'état du raccord entre le goulot de remplissage et le réservoir. Les fuites de carburant résultent parfois du desserrage des colliers de fixation du goulot en caoutchouc ou d'une détérioration du matériau du goulot. Contrôlez tous les supports et sangles de fixation du réservoir de carburant afin de vous assurer qu'il est solidement fixé au véhicule.ATTENTION
Ne tentez jamais, en aucune circonstance, de réparer le réservoir de carburant (à l'exception du remplacement de ses composants en caoutchouc). La flamme d'un poste de soudage ou toute autre source de feu peut facilement provoquer l'explosion des vapeurs d'essence à l'intérieur du réservoir.6. Contrôlez soigneusement tous les flexibles de carburant et les conduites métalliques partant du réservoir, pour détecter les raccords desserrés, les torsions, les signes d'usure des flexibles et d'autres dommages. Si nécessaire, réparez ou remplacez les sections endommagées.
Testez-vous
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