Contrôle du niveau du liquide de direction assistée

PROCÉDURE

1. Contrôlez régulièrement le niveau de liquide du circuit de direction assistée afin d'éviter des problèmes de conduite, tels que l'endommagement de la pompe de direction assistée. Procédez comme suit.

ATTENTION

Ne maintenez pas le volant braqué en butée dans un sens ou dans l'autre plus de cinq secondes. Cela peut endommager la pompe de direction assistée.

2. Le réservoir du circuit de direction assistée est situé dans le compartiment moteur et possède un bouchon à visser équipé d'une jauge de niveau intégrée.

3. Garez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.

Le niveau d'huile peut être contrôlé à froid ou à chaud (à partir de +50 °C). Ici est décrit le contrôle à froid. Veuillez prendre connaissance

ATTENTION

aux remarques figurant à la fin de la section, si le niveau d'huile doit être contrôlé à chaud.

4. Le véhicule ne doit pas être chaud, le moteur ne doit pas tourner. Les roues avant doivent être droites.

5. Dévissez le bouchon du réservoir à l'aide d'un tournevis (flèche sur l'illustration). Pour cela, insérez la lame du tournevis dans la fente du bouchon.

6. Essuyez la jauge sous le bouchon avec un chiffon propre.

7. Vissez puis dévissez à nouveau le bouchon à la main. Le niveau d'huile sur la jauge doit se situer dans la plage de 2 mm au-dessus ou en dessous du repère MIN.

ATTENTION

En règle générale, le niveau d'huile ne doit pas baisser. Si le niveau d'huile baisse, il est nécessaire d'éliminer la fuite dans un atelier AUDI agréé. Si le niveau d'huile se situe au-dessus de la plage indiquée, l'huile doit être prélevée.

8. Utilisez uniquement de l'huile neuve pour le complément, car même de légères impuretés peuvent entraîner des défaillances du circuit hydraulique.

9. Revissez le bouchon à l'aide d'un tournevis.

Remarque concernant le contrôle moteur à température de fonctionnement :

Faites chauffer le véhicule en effectuant un trajet d'essai. L'huile doit atteindre une température d'environ +50 °C. Contrôlez le niveau d'huile moteur en marche. Les roues avant doivent alors être droites. Le niveau d'huile, bouchon vissé, doit se situer entre les repères MIN et MAX du côté opposé de la jauge.