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Groupe motopropulseur

Description et fonctionnement — Embrayage C

Dans ce manuel : Groupe motopropulseur
Informations générales d'entretien — 41Châssis — 173Groupe motopropulseur — 250Électrique — 303Carrosserie et peinture — 331
~2min de lecture

Aperçu

Élément Description
1 CVE
2 Soupape de commande de l'embrayage C
3 Soupape de verrouillage de l'embrayage C
4 Circuit d'application de l'embrayage C
5 Piston de l'embrayage C
6 Embrayage – ensemble
7 Couronne n°2
8 Arbre (planétaire n°3)
9 Planétaire n° 3

La couronne n° 2 est reliée mécaniquement au planétaire n° 3 et également raccordée à l'embrayage C. Lorsque l'embrayage C est engagé, le couple de la couronne n° 2 peut être transmis au porte-satellites du train planétaire n° 3.

Embrayage C éclaté

Élément Description
1 Plateau de pression de l'embrayage C
2 Disques d'acier de l'embrayage C
3 Disques de friction de l'embrayage C
4 Couronne n°2
5 Arbre (planétaire n°3)
6 Barrage d'équilibrage de l'embrayage C
7 Ressort de rappel du piston de l'embrayage C
8 Piston de l'embrayage C
9 Cylindre d'embrayage CDF
10 Planétaire n° 3

Circuits hydrauliques de l'embrayage C

Élément Description
1 Pression de ligne
2 Débit de la pompe
3 Soupape de commande de l'embrayage C
4 CVE
5 Pression de commande de la soupape de verrouillage
6 Soupape de verrouillage de l'embrayage C
7 Appliquer la pression à l'embrayage mécanique C
8 Embrayage mécanique C
9 Pression d'échappement élevée
10 Échappement de l'embrayage

Commande hydraulique de l'embrayage C

La pression de ligne est appliquée à la soupape de commande de l'embrayage C et à la soupape d'arrêt de l'embrayage C. Lorsque le SSC est activé, il déplace la soupape de régulation, ce qui permet à la pression de ligne régulée d'atteindre la soupape d'arrêt de l'embrayage C, puis l'embrayage mécanique C. Lorsque la pression de ligne régulée dans le circuit de commande de l'embrayage C atteint environ 689 kPa (100 lb/po²), l'embrayage mécanique C est entièrement appliqué. La pression du circuit de commande de l'embrayage C déplace la soupape de verrouillage de l'embrayage C vers la gauche, ce qui permet à la pression de ligne de maintenir l'embrayage mécanique C engagé.

Circuits hydrauliques de l'embrayage C




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