Système électrique de la carrosserie

Lève-vitres électriques

6étapes
~36min
2/5difficulté
Fait 0 sur 6

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

[4 portes]

1. Commutateur de lève-vitre électrique conducteur
2. Commutateur de lève-vitre arrière
3. Moteur de lève-vitre avant
4. Moteur de lève-vitre arrière

[5 portes]

1. Commutateur de lève-vitre électrique conducteur
2. Commutateur de lève-vitre arrière
3. Moteur de lève-vitre avant
4. Moteur de lève-vitre arrière

Description et fonctionnement

Fonction de sécurité du lève-vitre électrique

Lorsque l'interrupteur de montée automatique de la vitre de la porte conducteur est actionné, la fonction de sécurité est activée.

  1. État de la fonction de sécurité

    Lorsqu'une force de 100 N (avec un ressort de 10 N/mm) est détectée pendant la montée de la vitre, la vitre redescend.

  2. Course d'inversion de la vitre (sauf maintien du commutateur de montée automatique)

    • Lorsqu'un coincement est détecté dans la plage de 4 mm à 250 mm sous le haut du montant B,

      → la vitre descend de 300 mm depuis le haut du montant B.

    • Lorsqu'un coincement est détecté à plus de 250 mm du haut du montant B.

      → la vitre descend en position la plus basse si la longueur totale de l'objet coincé plus 50 mm se trouve sous la position la plus basse de la vitre.

  3. Course de descente de la vitre (en maintenant le commutateur de montée automatique)

    • Lorsqu'un coincement est détecté pendant l'appui sur le commutateur de montée automatique.

      → La vitre se déplace vers le bas de 25 mm depuis la position de blocage.

    • La fonction de montée automatique est désactivée pendant 5 secondes après l'opération ci-dessus.

      → Lorsqu'on appuie sur le commutateur de montée automatique, la fonction de montée manuelle est activée (sans fonction de sécurité).

  4. Zone sans fonction de sécurité

    La fonction de sécurité n'est pas disponible dans les 4 mm du haut du cadre de vitre.

Initialisation du lève-vitre électrique avec fonction de sécurité

  1. Initialisation après reconnexion de la batterie

    Lorsque l'alimentation de la batterie est coupée pendant plus de 5 minutes, le commutateur de lève-vitre de sécurité doit être initialisé.

    1. Fonctionnement des lève-vitres avant initialisation

      • La fonction de montée/descente manuelle est disponible.

      • Fonction de montée/descente automatique non disponible

        (Si le commutateur de montée/descente automatique est enfoncé, la fonction de montée/descente manuelle fonctionne.)

    2. Initialisation

      Fermer la vitre en position ouverte, puis maintenir le commutateur en position de fermeture complète de la vitre pendant 0,2 seconde.

      (Si la fermeture de la vitre commence en position de fermeture complète, l'initialisation peut échouer.)

    3. Si l'initialisation du lève-vitre de sécurité est effectuée alors que la vitre est coincée, les conditions suivantes peuvent survenir :

      • Fonction de sécurité indisponible

    4. Le capteur à effet Hall avec mémorisation de position de la vitre est utilisé pour déterminer la position de la vitre et le sens de fonctionnement du moteur. L'ECU détecte la position la plus haute de la vitre et définit cette position comme « 0 ».

    5. Désinitialisation

      L'ECU est désinitialisé si les conditions suivantes sont remplies. Après le processus de désinitialisation, la fonction de montée/descente automatique et la fonction de sécurité ne sont pas activées.

      Conditions de désinitialisation

      a.

      Descente répétée de la vitre 15 fois de suite.

      b.

      L'alimentation est coupée pendant le fonctionnement du moteur.

      b.

      Porte du siège conducteur ouverte, contact coupé, vitre en position de fin de course -> contact mis dans les 2 secondes -> dans les 5 secondes, contact mis, 3 actions sur l'entrée du commutateur manuel de descente -> désinitialisation terminée (si le contact n'est pas mis dans les 2 secondes ou si l'opération n'est pas effectuée dans les 5 secondes, le processus de désinitialisation recommence depuis le début.)

  2. Initialisation du mode fail-safe

    Prévention de la surchauffe du moteur. La fonction logicielle de prévention de la surchauffe est utilisée pour éviter la surchauffe du moteur (les données EEPROM doivent être conservées dans l'ECU).

    1. Si la vitre est déplacée de force et que le moteur est défectueux, le commutateur de lève-vitre peut passer en mode de fonctionnement en sécurité intégrée pour la sécurité de l'utilisateur.

    2. Fonctionnement des lève-vitres en mode fail-safe

      • La fonction Auto/Manual-Down est disponible.

      • Fonction de montée automatique/manuelle non disponible

        (Lors de l'utilisation de la montée automatique/manuelle, la vitre monte de 20 mm puis s'arrête.)

Testez-vous

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