Commutateur de lave-glace arrière

Procédures de réparation

Inspection

Inspection du commodo multifonction

[Type BCM]

1. Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes dans chaque position du commutateur, comme indiqué ci-dessous.

   

   [Poignée gauche, conduite]

   Commutateur	Position de l'interrupteur	Borne du commutateur	Résistance (Ω, ±3,5 %)
   Commutateur d'essuie-glace avant	BROUILLARD	1-9	330
   	OFF		∞
   	Intermittent (AUTO)		800
   	BAS		1800
   	HAUT		5700
   Commutateur d'essuie-glace arrière	OFF	9-16	∞
   	BAS		910
   	HAUT		2910

   
   

   [Poignée droite, conduite]

   Commutateur	Position de l'interrupteur	Borne du commutateur	Résistance (Ω, ±3,5 %)
   Commutateur d'essuie-glace avant	BROUILLARD	3-16	330
   	OFF		∞
   	Intermittent (AUTO)		800
   	BAS		1800
   	HAUT		5700
   Commutateur d'essuie-glace arrière	OFF	9-16	∞
   	BAS		910
   	HAUT		2910

Inspection (avec KDS/GDS)

1. 1

   Dans le système électrique de carrosserie, un dysfonctionnement peut être rapidement diagnostiqué à l'aide du système de diagnostic du véhicule (KDS/GDS).

   Le système de diagnostic (KDS/GDS) fournit les informations suivantes.

   1. Autodiagnostic : contrôle des défauts et des codes (DTC)

   2. Données actives : contrôle de l'état des entrées/sorties du système.

   3. Test de fonctionnement : contrôle de l'état de fonctionnement du système

   4. Fonction supplémentaire : commande d'autres fonctions, y compris le réglage des paramètres et l'ajustement du point zéro.

2. 2

   Sélectionner « Modèle de véhicule » et « Module de commande de carrosserie (BCM) » pour effectuer le contrôle à l'aide du testeur.

3. 3

   Sélectionnez le menu « Données actuelles » pour afficher l'état actuel des données d'entrée/sortie.

   

[Type sans BCM]

1. Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes dans chaque position du commutateur, comme indiqué ci-dessous.

   

   Commutateur d'essuie-glace et de lave-glace arrière

   [volant à gauche]

   

   [volant à droite]