Réglage du niveau d'huile de boîte automatique (ATF) [Fw6 A EL]

ATTENTION :

• Ne régler le niveau d'ATF que lorsque la température de l'ATF est comprise entre 45 et 55 °C {113 à 131 °F}. Si le niveau d'ATF est incorrect, la boîte de transmission risque d'être endommagée.

• Ne pas ajouter d'ATF au-delà de la spécification. Sinon, les performances de la boîte de transmission pourraient diminuer et de l'ATF pourrait fuir.

1. Déposer le cache aérodynamique de sous-caisse n° 2.

2. Déposer le boulon de fixation de la jauge d'huile.

3. Déposer la jauge d'huile.

4. Régler le niveau d'ATF.

a. Connecter le M-MDS au DLC-2 et afficher le PID TFT.

b. Faire chauffer le moteur jusqu'à ce que la température de l'ATF atteigne 50 °C {122 °F}

.

c. Déposer la jauge d'huile et essuyer l'ATF avec un chiffon, le moteur tournant au ralenti.

d. Introduire la jauge d'huile puis la retirer à nouveau.

e. Vérifier que l'ATF adhère à la zone de repère centrale de la jauge d'huile.

• Si l'ATF n'adhère pas à la zone de repère centrale de la jauge d'huile, régler le niveau d'ATF jusqu'à la zone de repère centrale.

REMARQUE :

• La couleur de l'ATF est bleue.

• Utiliser uniquement de l'ATF FZ d'origine pour la FW6A-EL.

Type d'ATF

• ATF FZ d'origine

5. Introduire la jauge d'huile puis déposer le boulon de fixation.

Couple de serrage

• 8—11 N·m {82—112 kgf·cm, 71—97 in·lbf}

6. Reposer le cache aérodynamique de sous-caisse n° 2.